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电动车追尾机动车时，责任判定需综合考虑各方过错及车辆损失程度。若前车停放未按规定开启危险报警灯或设立警示标志，导致追尾，前车负次要责任；后车未能及时采取安全措施，承担主要责任。
下班途中驾驶机动车撞上路边车辆，责任认定需视情况而定。若路边车辆合法停放，责任应由肇事者承担；若违规停车，停车人需承担次要责任。对于人身伤害和财产损失，保险公司先赔偿，不足部分根据双方过失程度确定赔偿责任。若损失系非机动车驾驶人、行人故意造成，机动车一方不承担责任。
多人共乘车辆肇事，驾驶员需对乘客伤害承担责任，并有权向第三方追偿。对于经营场所和公众场所，其经营者、管理者或组织者未尽安全保障义务导致损害，需承担侵权责任，如因第三方行为导致，也需承担补充责任，并可向第三方追偿。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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四川英特信（南充）律师事务所
黄真树律师毕业于武汉大学法学专业，取得法律职业资格A证，四川省律师协会会员，南充市律师协会会员，多年公司法务工作经验，专业从事刑事辩护、婚姻家庭、交通事故损害赔偿、劳动工伤赔偿、社区法律服务等法律代理事务，关于毒品犯罪和其他刑事案件的辩护观点多次获得法院支持，始终坚持以高度责任心、“不求最好，只求更好”的工作态度投入工作，以维护当事人合法权益为工作动力，以实现客户诉求为工作目标和发展方向。
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摩托车无证驾驶涉及交通事故，责任划分依据当事人行为对事故的作用和错误严重程度。单个当事人错误导致事故，其负全责；多人过错，按作用和错误程度分配主责、共同和次要责任；若无过失，属交通意外，不担责；若一方故意，另一方免责。
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对方若拒绝签署责任认定书，可在七天内通过邮递送达。交通事故认定书是公安交管部门依据现场勘查等技术分析和检验鉴定得出的结论，深入解析事故原因和参与者责任的专业报告。
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电动车在斑马线上被撞的责任判定，依据事故双方违规情况及影响程度。若电动车未违规，汽车驾驶员很可能负全责，特别是在闯红灯情况下。若双方均违规，则按影响程度分配责任。若双方均守规，则为意外，无责任。电动车在穿越街道时应下车推行，否则可能需承担相应责任。
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未按时进行车辆年度审验，若发生交通事故，责任划分将依据当事人在事故中的过错程度确定赔偿义务。同时，对于未年审擅自上路的车辆，交警将采取相应措施，如暂扣车辆并罚款二百元。因此，车主应按时进行车辆审验，确保车辆合法上路，避免不必要的法律风险。
