路政设施损坏赔偿标准

过失损坏交通设施罪是由下列要件构成的：1、侵犯的客体是交通运输安全。2、在客观方面表现为损坏轨道、桥梁、隧道等交通设施，危害公共安全，致使火车等交通工具倾覆或毁坏，造成严重后果的过失行为。3、行为人是达到法定刑事责任年龄、具备刑事责任能力的自然人。4、在主观方面表现为过失。法律依据：《刑法》第一百一十九条破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

客体要件。本罪侵犯的客体是交通运输安全。这是本罪区别于其他过失犯罪的显著特征。过失损坏交通设施，造成严重后果的行为，不仅使交通设施本身价值遭受损失甚至报废，更重要的是它直接影响火车、汽车、电车、船只、航空器的安全运行，造成火车、汽车、电车、船只、航空器的倾覆、毁坏，给国家、集体和人民群众带来巨大损失。因此，理应运用刑法武器惩治此种犯罪行为。过失损坏交通设施罪的犯罪对象是法律规定的特定对象，即轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志等交通设施。而且，这些交通设施必须是处于正在使用中。因为只有过失损坏正在使用中的交通设施，才可能危害交通运输安全，造成严重后果。也就是说，如果行为过失损坏的交通设施不是正在使用中，而是正在生产或正在修理而未交付使用，或者废弃不用的交通设施，则不成立本罪。客观要件。本罪在客观方面表现为实施损坏上述交通设备，危害公共安全，致使火车等交通工具倾覆或毁坏，造成严重后果的过失行为。这是本罪同过失破坏交通工具罪的区别所在。(1)行为人必须实施破坏交通设备的行为。这种行为通常是发生在日常生活和工作中，由于行为人缺乏谨慎所致。如火车通过铁路道口不慎将路旁放置的废钢挂带在路轨上，造成列车颠覆。如果直接管理交通设备的人员，在操作中违反规章制度，以致过失破坏交通设备，发生重大责任事故，引起严重后果的，应以重大责任事故罪论处。(2)破坏交通设备的过失行为必须造成危害交通运输安全的严重后果，即造成火车、汽车等交通工具倾覆或毁坏，致人重伤、死亡或者便公私财产遭受重大损失。如果未成后果或者后果不严重，不构成本罪。(3)破坏交通设备的行为同严重后果之间必须具有因果关系。如果严重后果不是由于行为人过失行为所引起，行为人不负刑事责任。主体要件。本罪的主体为一般主体。己满16周岁、具备刑事责任能力的自然人均可成为本罪的主体。主观要件。本罪在主观方面表现为过失，包括过于自信的过失和疏忽大意的过失。即行为人对其行为可能造成的危害交通运输安全的严重后果已经预见，但轻信能够避免；或者应当预见，因为疏忽大意而未预见，以致发生这种严重结果。

新刑法对过失损坏广播电视设施罪既遂的量刑标准是：1、处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。2、过失损坏广播电视设施，危害公共安全的，是过失损坏广播电视设施罪。3、法律依据；《刑法》第一百二十四条 破坏广播电视设施、公用电信设施，危害公共安全的，处三年以上七年以下有期徒刑；造成严重后果的，处七年以上有期徒刑。过失犯前款罪的，处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

属于工伤事故情形的：员工发生事故后，应及时办理工伤认定；如下情形属于工伤事故：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的公司司机加班出车祸责任由公司负责，属于工伤

根据治安管理处罚法第三十七条的规定，盗窃、损毁路面井盖、照明等公共设施的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款；情节严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。这里的路面井盖，包括自来水井盖、污水井盖、电信井盖等。需要注意的是，如果行为人盗窃公共设施的数额较大，构成犯罪的，应当依法追究刑事责任。如果情节比较严重，但尚不构成犯罪的，应当依照治安管理处罚法第四十九条关于盗窃的规定予以相应的处罚，因为对盗窃的处罚重于本条规定。

责任比例要具体分析，起诉的话要求对方承担主要以上的责任，主张比例建议70-100%