拥堵费是为了利用价格机制来限制城市道路高峰期的车流密度,最终达到缓解城市交通拥堵的目的、提高城市交通的运营效率,而在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取一定的费用,其本质是一种交通需求管理的经济手段。
(一)交通拥堵费的收取形式:
有地方的采取的是电子公路收费制度,主要针对进入中心城区的车辆,不同地点和时间段收费不一样;有的地方则是根据通行时间及载客量多少来决定是否收费。
(二)收取交通拥堵费的可行性:
收取道路拥挤费的方案一旦实施,将可能很大程度上改善城市的道路交通环境以及城市空气质量。
道路交通拥堵收费能否在全国范围,比如杭州、北京等城市更广泛地推广,还需要解决很多面临的困难。