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事故认定书下来谈赔偿内容的途径包括双方在收到交通事故认定书之后协商处理，或者申请公安交通管理部门调解，最后再通过起诉的方式。自行协商一般是针对小额案件或简易案件,且双方对......
不一定，需要根据具体情况分析。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方的过错导致道路交通事......
若行为人因造成交通事故导致一人死亡且因违反交通运输管理法规而发生重大事故，负事故的主要责任或者全部责任，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者......
在斑马线碰撞行人事故中，驾驶员通常被判全责。公安机构调查事故原因，根据违规行为、对事故的影响程度判定责任归属，强调交通规则执行在责任认定中的重要性。
特大交通事故的标准是：一次造成3人以上死亡；重伤11人以上；死亡1人，同时重伤8人以上；死亡2人，同时重伤5人以上；财产损失6万元以上的事故。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
闯红灯的后果根据具体情况来看：1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。3、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分。
当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级公安交管部门提出书面复核申请。上一级公安交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。
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机动车与行人交通事故的责任划分根据具体情况而定。通常，机动车为主导因素时，由机动车一方承担全部赔偿责任。双方都有过失时，按各自行为对事故发生的影响和程度评估责任比例。行人因突发状况闯红灯导致事故，行人通常承担主要或全部责任。
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在交通事故中，机动车与非机动车的责任划分主要依据双方的行为过失及其程度。通常情况下，若非机动车无违规行为，机动车需承担全部责任。若非机动车有过失，机动车则为主要责任方，非机动车承担次要责任。这种责任划分体现了公平原则，有助于维护交通秩序和保障各方权益。在事故处理中，应根据具体情况，公正、合理地确定责任，确保各方得到妥善处理。
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在车辆追尾事故中，前车通常不承担责任，除非能证明前车存在违规行为，如行驶过慢、刹车灯失灵等，且这些行为对事故发生有直接影响。若前车正常行驶，后车因自身原因追尾，前车无责任。因此，责任的判定需根据前车是否违规及其对事故的影响程度来确定。
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左转车辆应避让直行车辆，但直行车若未注意或违反交通规则，如闯红灯或未遵守让行标志，发生事故时直行车将承担责任。无指示路口应遵循右侧先行原则。转弯车与直行车事故中，若无人受伤，转弯车通常全责，尤其是直行车前部撞击转弯车后部时。
