国家建立机动车交通事故责任强制保险制度是以保护、救助交通事故受害人为宗旨的,是为了让受害人及时获得经济赔偿,减少其经济负担,从而减轻交通肇事方的经济负担,化解赔偿纠纷。
对伤者而言,无辜被撞受伤后其生命、健康权受到损害,最迫切的是使身体得到救治,而非对肇事者的惩罚。保险公司进行赔付较之肇事者的赔偿时间更快,更有保障,也更能确保伤者的利益。因此,不能因为重视对醉酒者的惩罚,而忽略对伤者的利益保障。
同时,交警在发现醉驾的情况时,对醉酒者进行“一律拘留十五天”的行政处罚。而从2010年4月1日起,《道·交通安全Υ法行为记分分值》将在全国统一正式施行,只要饮酒后驾驶机动车就将一次性扣12分。这将进一步提高醉酒驾驶的Υ法成本:罚款500元,交强险费率最高上浮60%,扣12 分后驾驶证作废。
您好,针对您的问题解答如下, 从行为性质看,“纵容”是一种放任行为,应由民法、行政法调整,有别于纳入刑法调整的“指使、强令他人违章驾驶”..的积极行为。根据《现代汉语词典》的解释,“纵容”是指对错误行为不加制止,任其发展。“纵容”是消极、放任行为而譬指使、强令”是主动、积极行为。因此,“纵容他人违章驾驶”应由民法、行政法调整,只有“指使、强令他人违章驾驶”才可以纳入刑法调整。否则,与酒后驾驶之人一起饮酒者、酒后驾驶之人所驾机动车上的乘员,明知此人饮酒后驾驶而不加制止,任其发展,均属于纵容他人酒后驾驶机动车,均可能构成犯罪。若此,刑法的打击面显然过宽,实不可取。、虽然第二种意见为了克服打击面过宽问题,设置了“将机动车交给他人”的限制性条件,但是,“将机动车交给他人”后,他人是否亲自驾驶、是否醉酒驾驶等。都不由出借方掌控,如果他人出了交通事故,出借方就得连带承担刑事责任,仍难以避免将来司洼实践中随意扩大打击面。中国系人情社会,此种现象较普遍,在法律未作明确规定的情况下,若将此种行为纳入刑法惩治范围,可能引发负面的评论。
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