挂靠车驾驶员算不算公司员工

判断挂靠车驾驶员是否属于公司员工，核心在于是否符合劳动关系的特征，可从以下方面判断：
1.形式要件：
若驾驶员遵循公司的规章制度，依照公司的要求开展工作，并且有固定的考勤，在形式上就可能与公司构成劳动关系。
比如公司会规定驾驶员的工作时间、着装规范等，驾驶员需要遵守。
2.实质要件：
当驾驶员提供的劳动是公司业务的一部分，且报酬由公司发放时，一般会倾向于认定其为公司员工。
例如运输公司的驾驶员负责运送公司的货物，工资由公司按月发放。
3.排除情况：
要是驾驶员仅把车辆挂靠在公司名下，自主运营、自负盈亏，不接受公司的直接管理，报酬也并非由公司发放，通常就不算公司员工。
比如驾驶员自己揽活，收入归自己所有。
实践中，要综合多方面因素来判断，像双方是否签订劳动合同、工作模式以及报酬支付方式等。
若发生纠纷，双方可先进行协商。
若协商无果，可通过劳动仲裁或诉讼来确定双方的关系，从而明确各自的权利和义务。

案情回顾:

小朱将自己的货车挂靠在某运输公司名下。小朱认为自己按公司要求完成运输任务，接受公司管理，应属于公司员工。但公司称小朱自主运营、自负盈亏，报酬也不是公司直接发放，不算公司员工。双方为此产生争议，协商无果后，小朱决定通过法律途径解决。

案情分析:

1、判断小朱是否为公司员工，需综合考量劳动关系特征。从形式要件看，若小朱接受公司规章制度管理、有固定考勤等，可能构成劳动关系；从实质要件看，若其劳动是公司业务组成部分且由公司发报酬，也倾向认定为员工。
2、本案中小朱虽按公司要求完成运输任务，但公司指出其自主运营、自负盈亏且报酬非公司发放，这又不符合员工特征。需进一步结合双方有无签订劳动合同等多方面因素确定关系，明确权利义务。