三轴货车能拉多少吨

总重不超30吨。（1）据央视报道 公安部、交通部近日下发《关于统一治理超限超载车辆认定标准避免重复处罚等有关问题的通知》。?（2）交通部门指出，对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨、三轴车辆车货总重超过30吨、四轴车辆车货总重超过40吨、五轴车辆车货总重超过50吨、六轴及六轴以上车辆车货总重超过55吨等五种情形应认定为超限超载车辆并予以纠正。?（3）公安交管部门在今年5月1日前，对虽然没有出现以上五种情况但装载货物重量超过行驶证核载重量30以上的，要暂扣驾驶员的驾驶证。当日已被处罚或卸载并且与出示的相关凭证所记录的卸载后重量相一致的车辆，不得重复给予处罚或卸载。

一、货车超载百分之十要怎样处罚超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按准则交纳公路赔偿费，不处罚，不减分，警告教育。货运机敏车超出核定载质量或者违背限定载客的，对机敏车行驶人按下列限定处罚：一超出核定载质量未达百分之三十的，处以二百元罚金二超出核定载质量百分之三十以上未达百分之五十的，处以五百元罚金三超出核定载质量百分之五十以上未达百分之百的，处以一千元罚金四超出核定载质量百分之百以上的，处以二千元罚金五违背限定载客的，处以二千元罚金。二、要怎样才算车辆超载超载，分为客车超载和货车超载两种情况。行驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超出核定人数20%以上的一次扣12分行驶营运客车不包括公共汽车、校车载人超出核定人数未达20%的，或者行驶其他载客汽车载人超出核定人数20%以上的一次扣6分。行驶货车载物超出核定载质量30%以上或者违背限定载客的一次扣6分。行驶货车载物超出核定载质量未达30%的一次扣3分。三、超载对车的危害1、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大，动力不够。长时间的低速行驶，导致发动机过热，加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量，增加了运输成本。2、转向沉重，离心力增加，影响汽车的操纵性能。超载会导致拐弯时离心力增大而影响到汽车行驶的稳定性减小而引发意外。

如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。以上的只是规章制度这种情况如果遇到不讲事理的交警，就要罚至少200012年朋友货车去沈阳被抓过磅，超200斤没扣分罚款2000，现在的政策都是灵活运用的。不是照书本用的。春运过后，现在开始查货运了。为了自己的安全最好不要超载。

前四后四10吨左右，前四后八40吨左右。其他货车拉货重量：1.六米二、六米八一般拉货就在十吨到十五吨之间2.八米二、八米八一般拉货都在二十吨到三十吨3.三米半的跑长途的高栏也就是拉四十来吨，跑短途高厢拉一百吨2017年货车超载处罚标准：9月21日起货车超限执行新标准 处罚力度明显加大9月21日起，货车超限施行新标准。货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(GB1589-2016)执行。其中最显著的变化，取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。通俗来说，以前是根据轴数来认定超限，比如5轴货车，车货总重超过50吨以上涉嫌违法超限运输。按照新的标准，同样是五轴货车，超过43吨(个别车型超过42吨)，即涉嫌违法超限运输。此外，新规定对违法超限行为的处罚金额都进行了细化。如对车货总重超限的车辆，每超过一吨罚款500元，最高不超过3万元。

货车超载怎么计算(一)车货总高度从地面算起超过4米；(二)车货总宽度超过2.55米；(三)车货总长度超过1.81米；(四)二轴货车，其车货总质量超过18吨 ；(五)三轴货车，其车货总质量超过25吨;三轴汽车列车，其车货总质量超过27吨；(六)四轴货车，其车货总质量超过31吨;四轴汽车列车，其车货总质量超过36吨；(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43吨；(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46吨。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条 机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。所以一般的装货高度也就只有2.5米左右。

非营运的轻卡拉收割机，隶属违法做法无疑。轻卡，应解决营运手续。如果不解决就营运，交通机关应予以交通行政处罚。法律链接：《道路运输条例》第二十四条申请从事货运经营的，应当按照下列限定提议申请并分别提交符合本条例第二十二条、第二十四条限定要求的相关手续：(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的，向县级道路运输管理组织提议申请(二)从事危险货物运输经营的，向设区的市级道路运输管理组织提议申请。依照前款限定收到申请的道路运输管理组织，应当自受理申请之日起20日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发道路运输经营许可证，并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运证不予许可的，应当书面通知申请人并说明借口。货运经营者应当持道路运输经营许可证依法向工商行政管理机关解决有关登记手续。

行驶货车载物超出核定载质量未达30%的扣3分，并处二百元以上五百元以下罚金。根据公安部令123号《机动车行驶证申领和使用规则》和《道路交通安全法》的限定：一、行驶货车载物超出核定载质量30%以上的扣6分，并处五百元以上二千元以下罚金。二、行驶货车载物超出核定载质量未达30%的扣3分，并处二百元以上五百元以下罚金。

4.2米汽车的平均核负荷为1.5-2.5吨。4.2米的卡车大多由485.490的发动机提供动力，很少有4100以上的发动机。马力足够了，但变速箱和后桥差速器不能承受超载，最重要的是，小型面包车基本上是用油来抑制运动的。超载会严重影响制动效果，损害安全。2016年8月9日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局五部门联合发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。其中规定：严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(B1589)规定的最大允许总质量限值，统一车辆限载标准。取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。

你咨询的问题属于非机动车和机动车之间的交通事故责任纠纷。一、汽车违规停靠在人行道，对事故发生存在责任，由于汽车处于停靠状态，三轮车骑行时没有注意路面状况，主动撞上汽车，对事故发生也存在责任，至于责任大小，应该由三轮车驾驶人承担主要责任，汽车驾驶人承担次要责任。二、汽车维修费等损失，汽车驾驶人可以要求三轮车驾驶人予以赔偿三、三轮车驾驶人的损失首先应该由承保汽车交强险的保险公司赔偿，然后由承保汽车商业第三者险的保险公司在赔偿，保险公司赔偿不足的由汽车驾驶人赔偿。四、如果汽车没有购买交强险，由汽车车主代替保险公司赔偿。五、交强险保险公司的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额110000元人民币；医疗费用赔偿限额10000元人民币；财产损失赔偿限额2000元人民币。六、汽车一方可以要求三轮车驾驶人赔偿三成的汽车维修费以及汽车维修期间的共同交通工具替代费。七、三轮车一方可以要求汽车驾驶人赔偿七成至八成的医疗费、护理费、误工费、住院伙食补助费、交通费等各项损失，如果经过鉴定构成残疾的，还可以要求按照残疾的等级赔偿残疾赔偿金和残疾生活辅助器具费以及精神损害。

第六十条公路客运车辆载客超过核定人数或者违反规定载货的，对机动车驾驶人按下列规定处罚：（一）超过核定人数未达百分之二十的，处以二百元罚款；（二）超过核定人数百分之二十以上未达百分之五十的，处以一千元罚款；

开报废车上路行驶的，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。“已达到报废标准的机动车”，包括《报废汽车回收管理办法》中所指的两类报废机动车，主要是指“达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件”的机动车。拼装和已达到报废标准的机动车，由于其不能达到机动车上路行驶的安全标准，上路行驶后极易造成其他机动车、非机动车驾驶人和行人的损害。