汽车去修理厂不到一个月的时间又坏了2次?

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在正常使用条件下，建设工程的最低保修期限为：
(一)基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程，为设计文件规定的该工程的合理使用年限
(二)屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年
(三)供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期
(四)电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为2年。
其他项目的保修期限由发包方与承包方约定。
建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。

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从法理上讲，修理厂最起码要把油费补上，另外车子行驶必然有损耗，也应该折价赔偿。如果双方有约定，按约定；没有约定，修理厂很容易推诿责任，借口是在帮你试车呢。　　
一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！　　事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。　　
二、最好的解决办法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。　　其实很简单的办法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。　　其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。　　
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。　　
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可能。

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三类汽修厂具体解决手续的流程是：
1.递交书面申请到所在地区。县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办），汽修办会向申请人提交一套完整的格式性的申请资料。
2.汽修办管理人员到现场（汽修厂）实地体检软、硬件设施可否符合申办的开业要求，并会指出应作什么整改和增加。
3.经汽修办验收符合开业要求后颁发《类汽车维修经营许可证》。
4.凭《类汽车维修经营许证》向当地工商管理部门申请《工商营业执照》。
5.凭《工商营业执照》向当地税务管理部门申请税务登记。汽车维修公司等级的含义：根据原交通部的（B1673
9.1-3-1997）部颁准则，汽车维修公司共分为三类。一类：从事汽车大修和总成修理，也可从事汽车维护、小修和专项修理二类:从事汽车一、二级维护和汽车小修三类:专门从事汽车专项修理和维护，主要如车身，涂漆，装饰座垫，水箱，轮胎，曲轴修磨，镗缸，电气等专项维修