在一般情况下,建设项目都是整体征占鱼塘,多改造利用为绿化环境,部分征占主要是穿越、跨越式占地,借助鱼塘的空间或塘底作为支撑。以热电厂铁路专用线穿越鱼塘为例,其
征地补偿不仅是表面性问题,涉及到塘底筑坝(基)、切割水体、机械振动、环境再造等一系列复杂问题。主要的技术性问题包括
征地面积的计算、次生破坏的补偿等。实际上鱼塘的承包计算土地面积以及补偿标准的时候都是比较复杂的,因为首先除了要计算鱼塘的实际面积以外,还包括对鱼塘周边环境再照,鱼塘的一些基本的机器设施等这一系列的问题全部都要考虑进去的,再者说,每个地方对于鱼塘的实际计算方法都不一样的。