专车肇事逃逸怎么办，能收到专业的回答就很感激了，

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如果有条件的话，建议在车内安装行车记录仪，遇到突发状况导出视频，一切信息证据都可以轻易获取，对于肇事车的查找会容易很多。
　　 尽量远离这些车
　　另外行驶在路上，有些情况我们也要学会提前规避，有时即便我们在理，路上一些“危险”车辆也能躲就躲。
　　
1：出租车
　　作为营运车辆，出租司机必须做到眼观六路、耳听八方，稍不留神错过的可就是“钱”。因此突然停车、强行并线等一些在我们看来“不太规矩”的行为肯定不能避免，因此在路上尽量和他们保持一些距离，避免发生剐蹭事故。
　　
2：公交车
　　公交车车身庞大，在路上本来就不太灵活，频繁的进出站上下车，有时不“挤”他真的出不来，所以尽量远离公交车。
　　
3：外地车
　　往往外地车由于路况不熟悉，经常把精力放在看路和找路上，可能顾不上周围一些突发状况，因此更容易出现危险，并且一旦这类车出现肇事逃逸，我们查找起来会比本地车更费劲，因此我们在路上尽量远离这些车。
　　
4：军车
　　虽然这些年对于军车的治理愈发严格，但是不得不承认军车“不规矩”行为仍然常见，违个章、加个塞、突然并线不打灯等蛮横行为相信很多人都见怪不怪了，虽然我们无法左右他们的行为，但是远离他们仍然是对自己最有效的保护。
　　
5：货车
　　货车车身庞大、行动不便、又有很多盲区，在道路中行驶肯定没有小车那么自如，因此一些举动存在安全隐患，行车时尽量远离。
　　途径以下地点要小心
　　除了一些车辆我们尽量躲着走，途径一些地点我们也要保持警惕，尽可能的降低车速、提高注意力。
　　
1：公交车站
　　有时公交车突然出站，会让后方车辆躲闪不及，下意识的向一旁并线很可能造成事故，因此途经公交站降低速度很重要。(我的这位朋友就是这样被剐蹭后逃逸的)
　　
2：人车混行的道路
　　一些人车混行的道路、或是景区、菜市场等区域，一定要慢行，我的同事曾经遇到过，被电动自行车剐蹭后对方调头消失在人群中，真的别想抓到。
　　
3：配有路边停车位的路段
　　路边停车位很常见，经过这些路段时尽量靠左行驶，并且要保持车速，避免突然从车位了钻出一辆车造成事故。
　　
4：路口别过线
　　有不少司机习惯在等红灯的时候，让车头越过停止线以后才停下，虽然后轮不过线不会被视为闯红灯，但我就在一个比较狭窄的十字路口亲眼见到过右侧来车左转，拐弯拐小了，直接与停在第一个的车辆左前剐蹭，随后逃逸，受害车要想调头追赶可就不太容易了，所以路口别过线也是对自己的保护。
　　肇事千万别逃逸
　　这里再多说两句，如果由于我们的过失刮蹭了别人的车辆，一定不要幻想逃逸。不论怎样，我们的交强险，三者险都可以为对方进行一些赔付。如果逃逸，面临的惩罚可就没有小刮小蹭赔钱修车那么简单了。
　　 总结：遭遇事故本就是一件烦心事，如果肇事车逃逸更是让人窝心，即便报案最终能否有满意的处理结果其实也不取决于我们。这种情况下保护自己，尽量远离事故很重要。一旦不幸发生了事故也不要乱了阵脚，搜集足够证据，及时报案，尽可能的为自己挽回损失。千万不要情绪激动，对肇事车穷追不舍，一旦发生二次事故则得不偿失了。

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肇事逃逸处罚简图
民事责任：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任，但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。只要发生肇事逃逸，即可定为全责，但如果对方有无证、醉酒、闯红灯等违法行为，可以认定主次责任。
行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《中华人民共和国刑法》,《交通事故处理程序规定》的相关规定,发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，一次扣12分，处2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。构成犯罪且逃逸的，除被吊销机动车驾驶证外，还将被终生禁驾。
刑事责任：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定犯交通肇事罪的，“处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑.交通肇事后逃逸属情节加重犯，刑法将此规定了较重的量刑.需要提及的是《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》

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私了是在民事纠纷的角度的处理办法，而肇事逃逸已经触犯了法律，构成了犯罪。看事故大小，大体可以参照国家机动车赔偿标准。