我是6米八两轴的货车，按照交通运输法

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（1）据央视报道公安部、交通部近日下发《关于统一治理超限超载车辆认定标准避免重复处罚等有关问题的通知》。
（2）交通部门指出，对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨、三轴车辆车货总重超过30吨、四轴车辆车货总重超过40吨、五轴车辆车货总重超过50吨、六轴及六轴以上车辆车货总重超过55吨等五种情形应认定为超限超载车辆并予以纠正。
（3）公安交管部门在今年5月1日前，对虽然没有出现以上五种情况但装载货物重量超过行驶证核载重量30%以上的，要暂扣驾驶员的驾驶证。当日已被处罚或卸载并且与出示的相关凭证所记录的卸载后重量相一致的车辆，不得重复给予处罚或卸载。

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车辆年检，就是指每个已经获到正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术要求》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通意外的发生也就是我俩平时所说的验车。　　《道路交通安全法实施条例》有关限定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列时限进行安全技术检验：
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次超出5年的，每6个月检验1次
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次超出10年的，每6个月检验1次
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次超出6年的，每年检验1次超出15年的，每6个月检验1次
(四)摩的车4年以内每2年检验1次超出4年的，每年检验1次
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在限定检验时限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验
(六)超出报废年限的车辆不能够再过户(买卖)，但能够继续使用买卖的话能够先到车管所解决该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。　车辆无年检出意外了，交强险保险公司能够赔付，商业保险(车辆损失险、第三者职责险、车上人员职责险及其附加险)不赔。　　根据《机动车第三者职责保险条款》限定，发生交通意外时保险车辆未按限定年审或年审决裂格以及保险车辆不具有有效行驶资料的其他情形，保险人不承受赔偿职责。即保险合同限定只对合格、合法车辆奏效。保险公司除了对未按期年审车辆发生交通意外不进行赔付外，对遗失车辆也同样拒却赔付。