国际货物贸易中买方违约，卖方有没有权利拒绝

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1.合同中有运输条款的货物买卖的风险转移。
依《国际货物买卖合同公约》第67条的规定：
(1)如该运输条款规定卖方有义务在某一特定地点把货物交给承运人运输，则卖方履行义务以后，货物的风险就随之转移给了买方;
(2)如合同中没有指明交货地点，卖方只要按合同规定把货物交给第一承运人，货物的风险就转移给买方了。
2.对于在运输中销售的货物的风险转移。
依公约第68条的规定是自买卖合同成立时起转移给买方。
但由于对运输中的货物的出险时间不易确定，所以公约又规定，风险自交给签发运输单据的承运人时起转移给买方，这种情况须以卖方在订立合同时不知道货物已灭失或损坏的为限。
3.其他情况下货物的风险转移。
依公约第69条的规定，其他情况下如在卖方营业地交货，或在卖方营业地以外的地点交货，此时的风险从买方接受货物时起或货物交由买方处置时起转移给买方。

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商品期货贸易主要有两大类：以转移价格风险为目的的套期保值业务和以盈利为目的的投机交易。
　　
（一）套期保值
　　套期保值是期货市场交易者将期货交易与现货交易结合起来进行的一种市场行为。由于同一种商品的实际货物市场价格和期货市场价格的变化趋势基本上是一致的，涨时俱涨，跌时俱跌，套期保值者可在购入现货的同时，在期货市场上出售期货，或在出售现货的同时买入期货，这样必然出现一亏一赢的情况，盈亏相抵，可以转移现货价格变动的风险。
　　
1、卖期保值
　　是指套期保值者根据现货交易情况，现在期货市场上卖出期货合同，然后再买进以平仓的做法。通常生产商在购进产品待售时，或加工商在采购原料时，为防止日后价格下跌带来损失，会采用卖期保值的做法。
　　
2、买期保值
　　与卖期保值相反，买期保值是指套期保值者根据现货交易情况，先在期货市场上买入期货合同，然后再卖出期货合同进行平仓。这种做法是为了避免现货市场价格上涨带来的损失。
　　
（二）投机
　　从事期货贸易的除了套期保值者外，更多的是投机者。投机者在期货市场上通过“买空卖空”或“卖空买空”，希望以较小的资金来博取利润。与套期保值者相反，投机者愿意承担价格变动的风险，一旦预测期货价格将上涨，投机者就会买进期货合同（“卖空”或“多头”）；一旦预测期货价格将下跌，就会卖出期货合同（“卖空”或“空头”），待价格与自己预料的方向变化一致时，再抓住机会进行对冲。