对方全责无人伤，能不能索要误工费

结论：
一般无人伤无法索要误工费，但营运车辆事故后因维修无法正常运营可主张停运损失，非营运车辆通常只能要求赔偿车辆维修等直接财产损失。
法律解析：
误工费是赔偿义务人向赔偿权利人支付的，受害人从遭受伤害到完全治愈期间，因无法正常工作而减少的收入。
若无人员伤亡，就不存在因伤无法工作、收入减少的情况，不符合主张误工费的条件。
对于营运车辆，事故后因维修无法正常运营，其停运损失属于间接财产损失，应由全责方赔偿。
非营运车辆在事故中，通常只能要求对方赔偿车辆维修费用等直接财产损失。
如果遇到类似事故赔偿问题难以判断或处理，可向专业法律人士咨询，获取更准确、详细的法律建议。

案情回顾:

小朱与小李发生交通事故，小朱的车辆受损，并无人员伤亡。小朱要求小李赔偿误工费，小李认为无人受伤不应赔偿误工费，双方因此产生争议。后了解到小朱的车是非营运车辆，小李只同意承担车辆维修费用，小朱对此不满。

案情分析:

1、一般而言，误工费是受害人因伤无法工作导致收入减少时，赔偿义务人应支付的费用。本案中无人受伤，不存在因伤无法工作和收入减少的情况，小朱主张误工费不符合条件。
2、小朱的车是非营运车辆，通常只能要求对方赔偿车辆维修等直接财产损失，不能主张停运损失等间接财产损失，所以小李仅承担车辆维修费用是合理的。