车辆抵押贷款合同套路有哪些

一，低息贷款、却收取高额手续费
大家都知道，抵押贷款的利息比信用贷款的利息要低很多，很多的公司在进行广告宣传的时候，利息都显示得很低，从而达到吸引客户的目的，等客户到公司后，协商好价格才告知客户需要支付手续费，而且手续费一般都比较高，更有甚者，在走完所有流程后才给客户说，这个时候客户如果不同意，就威胁客户要交巨额的违约金，不然就走法律程序，如果客户不懂这些，就很容易被欺瞒，最后迫不得已支付手续费。
二，合同金额与实际金融不符　
这种套路一般是在签订借款合同的时，虚拟抬高合同金额，例如借款人借款10万，那么合同金额就写12万，其中多出来的2万做为保证金押着，一旦借款人逾期，那么这部分钱是不会退的，也就是说，借款人在还款过程中，一旦有逾期的行为，就会多付出2万的成本，就变相的提高了利息。
三，捆绑销售
这种情况以前在新车按揭的时候出现的几率比较大，借款人要买车就必须在指定的保险公司购买保险，现在发展到车贷行业，因为很多借款人的借款期限都是2-3年，所以当借款人保险到期需要续保时，放贷机构就要求借款人必须买哪个公司的保险，不买就属于违约，因为购买保险，保险公司就会让出一部分利润给介绍人，这样无形之中又赚了借款人的钱。
四，扣头息
举个例子，借款人借款10万元，期限为36个月，每个月的利息为9厘9，按照正常的还款方式，借款人每个月需要支付的利息为990元，但是加入了扣头息后(比如扣除3厘3)，就会在放款后，一次性扣除330*36=11880元，扣除这一部分钱，不但减少了借款人的实际到账金额，而且不管借款人是否提前结清贷款，扣除的这一部分利息是不会退还的，也就是说借款人在借款的最开始，无论如何，都已经支付了3厘3的利息。