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三责险中，事故责任比例是如何确定的?保险人依据被保险机动车一方在事故中所负的事故强制责任比例，承担相应的赔偿责任。具体来说：被保险机动车一方负主要事故责任的，事故责任比例为 70%;被保险机动车一方负同等事故责任的，事故责任比例为 50%;被保险机动车一方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁机构最终生效的法律文书为准。
2018-04-20 09:37:17 回复
首先，发生保险事故时，被保险人或其允许的驾驶人应当及时采取合理的、必要的施救和保护措施，防止或者减少损失，并在保险事故发生后 48 小时内通知保险人。 被保险人或其允许的驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当立即通知保险人。
其次，被保险人或其允许的驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当协助保险人勘验事故各方车辆、核实事故责任，并依照《道路交通事故处理程序规定》签订记录交通事故情况的协议书。
最后，被保险人索赔时，应当向保险人提供与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。第三者责任险能修改吗即被保险人应当提供保险单、损失清单、有关费用单据、 被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证。
完全可以办理保额增加的。保险公司是企业，企业的目的是追求盈利最大化。参保的数额越大，保险企业的利润就越大。要增加保额，自然是可以的了。具体流程如下：
一、携带被保险人身份证，行驶证去保险公司柜台要求办理批增三责险业务。
二、在批改申请书上签字，由保险公司工作人员提交系统审核，等待审核通过。
三、审核通过后，缴纳增加的保费，工作人员打印批单，办理成功。
新《交法》和《保险法》第三者责任险再碰撞法院终审判决保险公司赔付———
在新《交法》和《保险法》两者发生冲突时，如何适用？北京市一中院在近日审理的一起交通事故理赔案件中，最终适用了新《交法》作出判决，根据道路交通安全法76条规定，只要交通事故造成的损失未超出保险责任限额（10万元），都由保险公司买单。
与二中院依据新《交法》推翻保险公司传统的“有责赔付”的首例终审判决相比较，一中院在这份终审判决中还首次认定：保险公司有义务对保险条款作出符合法律要求的调整，以适应新法的实施。以上就是关于第三者责任险法条有修改的法文
价格根据车型、使用性质、往年出险情况都会有浮动，一般来说，普通的5座家用车新车首年投保，三者50万1300元，100万1700元，90%以上的客户会选择这两种额度，因为交通事故导致城镇户口壮年男性死亡的赔偿额度最低也要60万，三者50万加上交强险的死亡伤残11万勉强够赔，所以最好保100万的，望采纳
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