上海外环高速（s20）国三柴油货车10月

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国三柴油车被淘汰将成为一个历史的趋势，但是现在新的政策没有出台。

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各地对国三柴油车进行审车限制2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装D（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止D运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。也就是说，排放不达标或者为安装D的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。限制国三货车进入城区随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了国三车卖车价格参差不齐国一国二车加速报废，下一个被强制报废的很可能就是国三车。不少车主都表示，观望了很长时间发现国三车很可能会报废，就决定不再观望，提早把国三车卖掉换新车。从国三车的卖车价格来看，日系车、德系车等保值率比较高的车型卖价相对较高，而一些保值率低的车型则出现了有价无市的行情。

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自2020年4月1日起，全天24小时禁止国三标准柴油货运机动车(国三标准柴油冷藏车和已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置能正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆除外)在本市S20外环高速以内的道路上(不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路)行驶。
　　S20外环高速包括S20外环高速与G1503上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段。