停运损失谁来承担一

　　停运损失谁来承担

　　案件详情：洪洞某公司名下的车辆发生交通事故，没有人员损伤，系三方车辆的事故，起诉车辆系无责方，剩余两辆大车是同等责任，事故发生后，起诉车辆一方先后委托法院鉴定了其车辆损失及停运损失，并主张了185天的停运损失费用，经过法庭的调查审理及辩论，最终法院作出了判决，认定了25天的停运损失，并将该停运损失判决在车主身上。

　　本案的重点在于停运损失的赔付与否及赔付多少。律师代理的是一方车辆保险公司，在经过对庭审质证及辩论中，主张停运损失虽然可以支持，但是应当由实际侵权人去承担，保险公司在商业险范畴内对停运损失是拒赔的。停运损失的时间也不能同伤残类似，并不是实际鉴定的前一天，而是基于实际维修天数可以确定，不然属于当事人自行扩大损失，基于以上的论点，法院支持了律师的观点，将停运损失判决给了实际侵权人即车主，保险公司不承担。

　　律师说法：本案中，对于停运损失具体由谁承担，在法律上是有一定的模糊的，在法律规定不清的情况下，就由条款，解释，道理去填充，律师作为一方代理人，对自己的当事人尽责，维护当事人的权益，对有争议的，可以多方面的代理，可对比参考下一篇(停运损失谁来承担二)，车辆损失法院判决给了保险公司。

　　对于车辆的财产损失，一般会分为车辆损失与停运损失两大块，车辆损失是以鉴定为准，但鉴定结论并不一定是真实，停运损失地方鉴定机构也可以做鉴定，这些鉴定结论的真实性有待商榷，所以律师建议，对于车辆的停运损失部分，如果作为营运车辆，还是主张上，如果作为普通车辆，是不存在停运损失的。