广东省产假休假条例如下：原条例规定，“符合法律、法规规定生育子女的夫妻，女方享受30日的奖励假，男方享受15日的陪产假”。加上98天顺产假后，广东省女职工产假最少为128天，剖腹产等难产的情况可增加30天，即158天。
新条例决定将女职工符合法律、法规规定生育子女的奖励假，从30日延长至80日。也就是说，顺产可享受98天+80天奖励假=178天的产假，剖腹产可享受98天+80天奖励假+30天剖腹产假=208天的产假。此次修改中，陪产假没有作调整，仍为15天。
根据新条例规定，不论胎次，只要是符合法律、法规规定生育子女的产妇，均可享受80日的奖励假。在具体实施方面：9月29日后依法生育，以及在此前依法生育且法定生育假期尚未休完的，均可按新条例规定享受80日的奖励假。9月29日前依法生育且法定生育假期已经休完的，不适用新条例。

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你好，对于广东省治理超限超载的回答如下。
根据《规定》中的第一章第三条第一项至第八项规定，以下任何一种情形都属于超载超限范畴：
　　
（一）车货总高度从地面算起超过4米；
　　
（二）车货总宽度超过2.55米；
　　
（三）车货总长度超过18.1米；
　　
（四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克；
　　
（五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；
　　
（六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；
　　
（七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；
　　
（八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克。
　　《规定》中也提到，“符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。”
　　对于运输车辆超载超限的惩罚
　　《规定》第四章“法律责任”中做了十分明确的规定： “车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，按下列规定给予处罚：
　　
（一）违反第一至三项的处罚规定
　　参数说明：高度——车货总高度从地面算起；宽度——车货的总宽度，长度——车货的总长度。
　　
（二）违反第四至八项的处罚规定
　　
1、车货总质量超过本规定第三条第四项至第八项规定的限定标准，但未超过1000千克的，进行警告；
　　
2、超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。
　　
（三）多项违法行为处罚规定
　　有前款所列多项违法行为的，相应违法行为的罚款数额应当累计，但累计罚款数额最高不得超过30000元。”
　　交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（征求意见稿）的发布，实际上也是对新国标GB1589修订版的遥相呼应，两个政策文件对于超载超限车辆的认定是完全一致的。即将于今年内正式颁布并实施的强制性国标GB1589修订版《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，对不同轴数的车辆总重做了明确规定：
　　二轴货车总重限值18吨；
　　三轴货车总重限值25吨，三轴汽车列车总重限值27吨；
　　双转向轴四轴货车总重限值31吨，四轴汽车列车总重限值36吨；
　　五轴车限重43吨；
　　六轴车限重49吨。（这是国标GB1589中的规定）
　　另外，在新国标GB1589修订版中，车宽由2004版的2.5米放宽到2.55米（冷藏车为2.6米），半挂车车长限值由13米放宽到13.75米，铰接列车长度限值由16.5米放宽到17.1米（长头铰接列车限值为18.1米）。
　　就是说，今后治超标准将全部统一，六轴汽车列车的车货总重只要超过49吨，上路就会被罚。所以，货车司机们感受到了么，规定将越来越规范规，也严格。
　　交通运输部、工业和信息化部、公安部、工商总局、质检总局五部委昨日下午联合召开电视电话会议，部署进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作。
　　交通部公路局路网管理处处长陶汉祥表示。近十年来全国因超限超载违法运输引发的桥梁垮塌事件共69起，造成交通中断9123天。经常会发现有“百吨王”，但桥梁最大的承重一般都是55吨，这样容易引发桥梁垮塌。大部分的超限车辆还都做了非法改装，改装车动力不足，造成的交通事故伤亡是很触目惊心的。
　　根据关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作意见，开展货车生产改装、销售企业及产品集中清理，依法查处汽车维修企业违法拼装改装和承修报废车等违法行为，引导货运源头单位安装使用称重设备，加强重点货运源头单位货物装载工作的监管，杜绝货车中途加载，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶。工信部副部长辛国斌解读，货车非法生产改装整治的对象包括：一是公告内汽车生产企业未按许可车型组织生产改装，生产改装的新出产车辆不符合许可车型参数或国家安全许可标准；二是非公告企业擅自改装生产未经许可的车型；三是生产拼装车辆，即利用已报废车辆的部件和总成组成拼装车进行销售。
　　陶汉祥表示，2016年9月21日起，严格按照强制性国家标准（GB1589）规定的国家强制标准来执法，执法的方式依托超限检测站的检测来判断是否超限超载，如果确定存在违法一定要监督他消除违法行为，过去往往是罚了款还让他继续走，这是不对的，今后一定要严格卸载。
　　全国治超工作领导小组组长、交通部部长杨传堂表示，下一步，将在全国范围内重点开展三个“专项行动”，基本杜绝货车非法改装，基本消除高速公路和国省干线公路超限超载，有效遏制农村公路超限超载。
　　杨传堂表示，开展为期一年的整治货车非法改装专项行动；开展为期一年的整治公路货车违法超限超载行为专项行动；开展为期两年的车辆运输车治理专项行动，第一阶段自2016年9月21日起，全面禁止双排车通行，第二阶段，2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车的通行。