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第一年车损险怎么贵的,方式有什么的呢

朱* 海南-省直辖 交通保险索赔咨询 2017.11.15 07:02:43 25人阅读

朋友准备买车,不知道车损险的规定,不知道方式是什么,所以请问第一年车损险怎么贵的呢

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1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。
因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。

2017-11-15 07:09:43 回复

车损险保额确定方式有三种:
1、按新车购置价确定保额。
这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
2、按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。
因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。
3、由投保人和保险公司协商确定
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
这样来说,车损险是车辆损失的一种保障,它属于商业保险的一种,相对交强险来说车损险的赔偿范围更广,想要让车的安全更有保障,让自己的财产损失必须在投保的时候加上车损险这一项。
车损险的理赔范围包括碰撞、倾覆、坠落、火灾、爆炸、自燃(需加投自燃险)、 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等等一系列的在行车过程中出现的意外情况,行车在外意外难免会发生,磕碰都可以造成车辆的损失,因此投保的时候选择车损险很有必要。大部分用户在投保车险的时候都会投保一份车损险,有的时候都不需要工作人员提醒。在保险法中有注解,车损险和第三者责任险是车辆保险的基本保险,一般情况下,被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,遇到意外情况(地震除外)保险公司都会对车辆出现的损失而进行一定的赔偿。买车损险是小投资大保障,购买的话保费不会很高,当然车的配置越高,车损险的保额越高。除了地震外,一般情况下的意外对车辆带来的损失保险公司都可以理赔。
但是需要提醒大家的是,最新的车损险条款中引入了车型系数等规定,在投保的时候一定要将保险的条款看清楚,对规定的车损险的理赔范围要了然于心,不清楚的地方要向专业人士请教,以免在理赔的过程中产生分歧,给自己带来不必要的麻烦。所以关于购买车损险限制的问题,这个事看个人的意愿的。

关于车损险启用了第二年进保怎么算的问题,通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化,以季度或者半年为期限,按照全国统一零售价对各类车辆的车损险金额进行调整。如果车主不了解当前汽车的行情,他可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下,车主可以选择新车购置价来确定车险的保险金额,根据车辆保额新规定采用这种方案还是比较划算的。
中民保险专家介绍,车损险和三者险又是决定保单价格的大头,一般盗抢险最高只能做到车损险的90%,所以车损险的保额很重要,保险公司会根据车辆的自然折旧率有一个折旧系数,所以第二年的车损险保额自然也会比第一年的车损险保额更低,一般折旧系数为9%到10%。

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