您好,这种判决是符合法律规定的,原因如下:
一、主次责任的划分比例一般为三七开的,即主要责任方承担70的责任,次要责任方承担30的责任。
二、若是机动车与非机动车之间的事故,在责任比例承担方面,机动车一般会加重10的责任,非机动车会减少10的责任。
三、本案中,摩托车属于机动车,不适用
第二条中的情形,所以按照
第一条的一般情况划分责任是合法的。
此案中,摩托车承担主要责任,有可能是摩托车驾驶员无证驾驶或者违反了交通法规,比如闯红灯、逆行、超速行驶等。如果不存在上述情况,交警还给摩托车驾驶员划定主责的话,是可以通过法律途径来已经划定的责任的。
根据你的描述,摩托车驾驶员责任更大,但可能被认定同等责任,最终责任划分还要根据交警部门现场勘查结果予以认定。
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