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如果是电动车闯红灯，那么通常会判汽车大意观察次要责任，电动车闯红灯主责。如果是汽车正常左转、右转，电动车也正常按灯行驶，通常判汽车大意观察全部责任。（拐弯让直行）。
2、非岔口、斑马线路段。如果电动车是“横穿马路”，通常判两方同责，在特殊路段有所分别。（如果是高速路、迅速路灯不应予非机动车行驶的路段，汽车职责会更小，甚至无责，如果是学校路段等，汽行驶者责可能性更大）。如果是电动车不按自己行车道行驶，在机动行车道“变换行车道、拐弯”，通常判处电动车全部责任。定责通常都定的是意外职责，而非赔偿职责。也就是说，很多情况下，汽车完全意外无责，但是会判所谓的“人道主义赔偿职责”，让你的保险去赔偿非机动车一方的部分损失。
由交警作出事故责任认定，出具事故认定书。如果对交通事故认定书不服，自接到之日起3日内向上一级交警部门申请复核，仍不服的，可以搜集证据由法院做最终责任认定。
非机动车、行人存在过失时适当减轻机动车一方的责任属于过失相抵。我国《民法通则》第131条规定：“受害人对于损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。”这是我国民事法律对侵权行为法中适用过失相抵的明确规定
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