在运输途中车主意外翻车,车主意外死亡,顾主有没有责任?
[律师回复] 车主在运输途中翻车死亡,雇主是否担责,核心看是否存在雇佣/劳务关系、是否在执行职务、以及双方过错。
一、责任判定关键
- 雇佣/劳务关系:车主为雇主提供运输劳务、受其指示与管理,且因劳务受损,雇主通常需按过错担责。
- 运输合同关系:车主以自己车辆和资质独立完成运输、风险自担,雇主一般不承担人身损害责任,除非雇主有过错(如隐瞒危险品、强令违章) 。
- 执行职务范围:在授权或合理延伸的职务活动中出事,雇主更可能担责;超出授权(如擅自改变路线/货物),雇主通常免责。
- 双方过错:雇主有过错(如车辆隐患、强令违章、选任不当),责任加重;车主故意或重大过失(如醉驾、无证、严重超速),可减轻雇主责任。
二、法律依据
- 《民法典》第1191条:用人单位工作人员因执行工作任务致他人损害,由单位承担侵权责任;工作人员有故意或重大过失的,单位可追偿 。
- 《民法典》第1192条:个人间劳务关系中,提供劳务一方因劳务受损,按双方过错分担责任。
- 相关司法解释:雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害,雇主应承担赔偿责任;第三人致损的,可选择雇主或第三人赔偿,雇主赔偿后可向第三人追偿。
三、处理建议
1.?固定证据:事故认定书、运输合同/雇佣协议、支付凭证、沟通记录、车辆及资质材料。
2.?厘清关系:判断是雇佣/劳务关系还是运输合同关系 。
3.?评估过错:雇主是否尽到选任、监督、安全保障义务;车主是否存在故意或重大过失。
4.?协商或诉讼:先协商,协商不成可提起侵权或提供劳务者受害责任纠纷诉讼,必要时保全财产。
四、总结
- 存在雇佣/劳务关系且在执行职务中出事,雇主一般按过错担责;运输合同关系下雇主通常不担责,除非有过错。
- 车主故意或重大过失可减轻雇主责任;超出职务范围,雇主通常免责。