疲劳驾驶扣几分

关于疲劳驾驶所带来的扣减分数及罚款情况，我们可以依据以下两点：
首先，根据《中华人民共和国道路交通安全违法行为记分管理办法》（编号：
GA1233）中的第九条内容，对于普通机动车驾驶员连续驾车超过四个小时且未曾有过至少二十分钟的停车休息行为的，一旦发现将被视为疲劳驾驶，每次记分达9分。
其次，根据同一法规中的第十一条，对于从事货物运输的机动车驾驶员，需要在同样条件下连续驾驶超过四个小时且未有过至少二十分钟的停车休息行为的话，也将面临类似的记分3分的处罚。
同时，一旦因为疲劳驾驶造成了重大的交通事故，涉及到人员伤亡或财产损失，这将会被判定为交通肇事罪，将由驾驶员依法承担相应的刑事责任，包括驾驶证的吊销。
关于疲劳驾驶问题本身，根据明确规定，任何连续驾驶机动车超出四小时且未有足够休息的行为，均可被认定为疲劳驾驶。
此处提及的“疲劳”是指由于长期持续的行车过程中，驾驶者因生理和心理上的失衡而表现出驾驶技巧大幅下降的现象。
具体来说，行车疲劳不仅使得驾驶者的分析能力与反应速度降低，还容易引发操作失误的风险。
尤其是当人们处在轻度疲劳阶段时，可能无法及时、精准地更换挡位，待进入中度疲劳阶段，他们的操作动作就会显得呆滞，有时甚至会忘掉相关操作。
更进一步讲，要是进入重度疲劳阶段，驾驶者在下意识的情况下可能开始操作或出现短暂的睡眠状态，严重的时候甚至会失去对车辆的操控权。
当驾驶者感到疲劳的时候，也常常会感到视力变得模糊不清，腰部过度僵硬，动作生硬甚至不灵活，手部和脚部可能感觉肿胀，同时注意力难以集中，思维有限，精神状态涣散，情绪或许会出现焦虑不安、脾气暴躁等种种迹象。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第九条
    机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记9分：
    （一）驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的；
    （二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；
    （三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法停车的；
    （四）驾驶未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损机动车号牌的机动车上道路行驶的；
    （五）驾驶与准驾车型不符的机动车的；
    （六）未取得校车驾驶资格驾驶校车的；
    （七）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。
    第十一条
    机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：
    （一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十的；
    （二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；
    （三）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
    （四）驾驶机动车不按规定超车、让行，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上逆行的；
    （五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；
    （六）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；
    （七）驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的；
    （八）驾驶机动车不按规定避让校车的；
    （九）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之三十以上未达到百分之五十的，或者违反规定载客的；
    （十）驾驶不按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的；
    （十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光或者设置警告标志的；
    （十二）驾驶未按规定定期进行安全技术检验的公路客运汽车、旅游客运汽车、危险物品运输车辆上道路行驶的；
    （十三）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；
    （十四）连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；
    （十五）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的