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《陕西省殡葬管理办法》于32000年8月22日陕西省人民政府令第60号发布，根据2011年2月25日陕西省人民政府《关于修改部分省政府规章的决定》第一次修订，根据2012年2月22日陕西省人民政府《关于修改部分省政府规章有关行政强制规定的决定》第二次修订。
《陕西省殡葬管理办法》是为了加强殡葬管理，推行殡葬改革，促进社会主义精神文明建设，根据《殡葬管理条例》，结合陕西省实际制定的政府规章。
颁布单位：陕西省人民政府
文 号：陕西省人民政府令第155号
颁布时间：2012-02-22
实施时间：2012-02-22
时 效 性：现行有效
效力级别：地方政府规章
第一条 为了加强殡葬管理，推行殡葬改革，促进社会主义精神文明建设，根据《殡葬管理条例》，结合本省实际制定本办法。
第二条 本办法适用于本省行政区域内的殡葬活动及其管理。
第三条 殡葬管理工作坚持积极地、有步骤地推行火葬，改革土葬，节约殡葬用地，破除丧葬陋俗、提倡文明节俭办丧事的方针。
第四条 县级以上人民政府应当把殡仪馆、火葬场等殡葬设施的建设和改造列入当地的城乡建设规划和基本建设计划，积极为推行火葬创造条件。
第五条 省人民政府民政部门是本省殡葬管理工作的行政主管部门，负责全省的殡葬管理工作。设区的市和县级人民政府民政部门负责本行政区域的殡葬管理工作。
各级人民政府民政部门在殡葬管理工作中，要统筹规划，综合协调，加强日常监督检查，加快殡葬改革和推行火葬的工作进程，提高服务质量。
卫生、土地、工商行政管理、公安、城乡建设、环境保护等行政管理部门，按照各自职责，做好殡葬管理有关工作。
第六条 机关、团体、企事业单位及城乡基层组织，应当大力宣传殡葬改革，教育和引导群众移风易俗、文明节俭办丧事。
第七条 城市、县城以及人口稠密、人均耕地较少、交通方便、殡仪车辆当日可以往返的地区，应当实行火葬。其范围由省人民政府民政部门提出方案报省人民政府批准后公布。
暂不具备火葬条件的地区，可以按本办法的规定实行土葬。
第八条 公民在实行火葬的地区死亡后，应当实行火葬。
尊重少数民族的丧葬习俗，自愿实行土葬的，可以在当地人民政府指定的公墓土葬。
第九条 公民在实行火葬的地区死亡的，由丧主或者死者生前所在单位及时通知殡仪馆(殡仪服务站，下同)、火葬场接运遗体，并办理火化手续。
非正常死亡人员的遗体，经公安机关鉴定并出具非正常死亡通知书后，由丧主或者死者生前所在单位通知殡仪馆、火葬场接运遗体，办理火化手续。
无名死者遗体，经公安机关出具死亡证明后，由乡(镇)人民政府或县级人民政府民政部门通知殡仪馆、火葬场接运遗体并办理火化手续。
第十条 殡仪馆、火葬场接到通知后应当及时接运遗体，并对遗体进行必要的技术处理，确保卫生，防止污染环境。
第十一条 死亡人员遗体在殡仪馆或火葬场存放不得超过7日，因特殊情况需延期保存的，应当经当地殡葬管理部门批准。
患传染病死亡人员的遗体，按《中华人民共和国传染病防治法》有关规定执行。
第十二条 火化遗体时必须凭公安机关或者卫生行政部门规定的医疗机构出具的死亡证明。
火化后的骨灰，3个月内无人认领的，由殡仪馆、火葬场作深埋处理。
第十三条 提倡不保留骨灰。要求保留骨灰的，可以以寄存或者以树代墓等不占地或少占地的方式安置。
禁止骨灰入棺土葬。
第十四条 公民在实行火葬的地区死亡后，应在当地就近火化，遗体不得运往异地土葬。因特殊原因确需将遗体运回户籍地或居住地火化的，须经死亡地的县级人民政府民政部门批准并用殡葬专用车辆运送。
第十五条 遗体的运送、防腐、整容、火化等，由殡仪馆、火葬场负责承办，其他任何单位和个人不得从事经营性殡仪服务业务。
第十六条 享受丧葬费待遇的死亡人员，应当火葬的，有关单位凭殡仪馆、火葬场出具的火化证明或卫生行政部门出具的遗体捐献证明，按照有关规定向丧主发放丧葬费。
第十七条 可以土葬的地区内的公民死亡后，应当在公墓或农村公益性墓地内安葬遗体。在没有条件建立公墓或农村公益性墓地的地区，可以平地深埋，不留坟头。
对死者生前遗嘱要求火化或者丧主要求火化的，任何组织或个人不得干涉。
第十八条 死者生前自愿捐献遗体或丧主要求捐献死者遗体用于医学教学、科研的，在与遗体接收单位商定后，应到卫生行政部门办理遗体捐献手续，并由遗体接收单位报所在地的县级人民政府民政部门备案。
第十九条 殡仪馆、火葬场、骨灰堂、殡仪服务站、公墓等殡葬设施，由各级人民政府民政部门根据省人民政府批准的殡葬设施建设总体规划设置和管理。
任何单位和个人未经批准不得擅自兴建殡葬设施。
第二十条 公墓、农村公益性墓地的建设应当统一规划，合理布局，按照节约土地、保护山林、美化环境的原则建设。
公墓、农村公益性墓地应当建立在荒山、荒坡或者不宜耕种的瘠地上。
第二十一条 农村设置公益性墓地或公益性骨灰存放处应经乡(镇)人民政府审核同意，报县级人民政府民政部门批准。
建设公墓应当由县级人民政府报经设区的市人民政府民政部门审核同意后，报省人民政府民政部门审批。
第二十二条 禁止在下列地区建造坟墓：
(一)耕地、林地;
(二)铁路、公路(国道、省道)、通航河道两侧500米内;
(三)城市公园、风景名胜区和文物保护区;
(四)水库及河流堤坝外侧1000米范围内和水源保护区。
前款规定区域内现有的坟墓，除受国家保护的具有历史、艺术、科学价值的墓地予以保留外，当地人民政府应当组织有关部门进行清理，限期迁移或者深埋，不留坟头。
第二十三条 骨灰公墓的骨灰安放格位和墓穴，凭殡仪馆、火葬场出具的火化证明办理租用手续。
农村公益性墓地或公益性骨灰存放处不得为村民以外的死亡人员提供遗体安葬或骨灰存放服务，墓穴或骨灰存放设施不得从事买卖、出租、转让等经营性活动。
第二十四条 禁止下列行为：
(一)为活人建造坟墓或者建立、恢复宗族墓地;
(二)对已迁移、平毁的坟墓进行返迁或重建;
(三)在殡葬设施内构建封建迷信设施;
(四)传销、倒卖公墓墓穴或骨灰存放格位。
第二十五条 在公墓、公益性墓地安葬骨灰的单人墓或双人合葬墓占地面积不得超过1平方米;埋葬遗体的单人墓占地面积不得超过4平方米，双人合葬墓不得超过6平方米。
公墓墓穴和骨灰存放格位的使用期限以20年为周期。期满需继续保留的，应办理延期使用手续。
第二十六条 殡仪馆、火葬场、殡仪服务站的运尸、火化、骨灰寄存等收费项目和标准由省人民政府财政、价格主管行政部门制定。
第二十七条 办理丧事活动应当遵守城市环境、卫生和交通管理的规定，不得占用城镇街道或公共场所停放遗体、搭设灵棚，不得在送葬途中抛撒“冥币”或其他迷信用品。
第二十八条 信仰宗教的公民死亡后，为其举行丧礼、祷告等宗教仪式的，应在当地人民政府指定的宗教活动场所或其家中进行。
第二十九条 禁止制造、销售迷信的丧葬用品。
禁止在实行火葬的地区出售棺材等土葬用品。
第三十条 将应当火化的遗体土葬，或者在公墓和农村公益性墓地以外的其他地方埋葬遗体、建造坟墓的，由当地县级人民政府民政部门依法处理。
第三十一条 墓穴占地面积超过本办法规定标准的，由当地县级人民政府民政部门责令限期改正;有违法所得的没收其违法所得，可以并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款。
第三十二条 制造、销售封建迷信殡葬用品的，由当地县级人民政府民政部门会同工商行政管理部门予以没收，可以并处制造、销售金额1倍以上3倍以下的罚款。
第三十三条 违反本办法第25条规定的，由当地县级人民政府民政部门予以制止;构成违反治安管理行为的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》给予处罚;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第三十四条 依照本办法实施的行政处罚，按照《中华人民共和国行政处罚法》规定的程序执行。
依照本办法的规定对单位罚款20000元以上，对个人罚款600元以上的，当事人有权要求听证。当事人对行政处罚决定不服的，可以依法申请行政复议，也可以依法直接向人民法院起诉。
当事人逾期不申请行政复议、也不向人民法院起诉、又不履行行政处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第三十五条 殡仪服务人员利用工作之便索要、收受财物的，由其上级主管部门责令退赔，并给予批评教育;情节严重的，给予行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第三十六条 本办法所称公墓，是指遗体公墓、骨灰公墓和塔陵园等骨灰存放设施。
第三十七条 本办法自2000年11月1日起施行。1986年2月1日陕西省人民政府发布的《陕西省殡葬管理暂行办法》同时废止。
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43分钟前
张津豪律师 最近回复：
能否让介绍人还这10万元，关键看介绍人在其中是什么角色，以及钱的性质。 若介绍人只是中介，且能证明已将款项转给实际投资方，你原则上应向投资方主张权利，介绍人一般不承担投资亏损；但若他虚构项目、隐瞒关键事实、虚假承诺，可依民法典关于中介合同、侵权责任的规定，要求其赔偿损失。 若介绍人以自己名义收钱，并承诺“保本”“固定回报”“还本付息”，则可能构成民间借贷，你可要求其返还本金及合法利息。若他受你委托转交，却未转交或说不清资金去向，你可依委托合同或不当得利要求返还。 若他根本没有真实投资方，收款后非法占有，可能涉嫌诈骗，应尽快报案，同时保留民事追偿途径。 建议你立即固定转账凭证、聊天记录、收据、录音、资金流向等证据，先书面催告，再考虑起诉介绍人及实际收款人。民事诉讼时效一般为三年，从你知道权利受损时起算。具体能否胜诉，需结合证据判断，建议带材料咨询当地律师。
44分钟前
律图平台咨询顾问律师 最近回复：
在交通事故赔偿里，停运损失费一般不在交强险的赔付范围内。交强险主要负责赔偿被保险机动车出事故后给第三方（也就是受害人）造成的人身伤亡和财产损失。简单来说，就是直接受到事故影响而产生的损失，像车子碰撞损坏要维修、人受伤要治疗这种直接的情况。 但停运损失就不一样了，它属于间接损失。打个比方，一辆从事货物运输或旅客运输的运营车，出事故后没法正常拉货或者载人，原本能赚到的钱就赚不到了，这就是营运损失。这种损失是无法在交强险的赔偿中得到索赔的。法律有明文规定，最高法关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释表明，如果是依法开展经营性活动的车辆，因事故无法运营产生的合理停运损失，车主可以要求侵权人赔偿，法院也会支持。 从司法实践来看，大部分情况下法院会判决侵权人承担停运损失的赔偿，而不是让交强险保险公司来出这笔钱。不过，实际情况也会有不同，要是事故双方或者保险公司和被保险人之间事先有特殊的约定，那就得按照约定的内容来确定赔偿的责任人。 给大家提个实用建议：如果你是运营车辆的车主，最好提前了解保险条款，看看有没有专门针对停运损失的保险。要是没有，在和他人发生交通事故涉及停运损失赔偿时，记得及时收集好相关证据，通过合法途径向侵权人索赔。
2小时前
律图綦江区律师 最近回复：
1、一般来说，交强险是不会去承担停运损失费的。交强险主要赔偿的，是给第三方（也就是受害人）造成的人身伤害和直接财产损失。它的赔偿范围，就是被保险的机动车出了交通事故后，给第三方带来的这些直接损失。 2、停运损失属于间接损失。简单讲，就是出了交通事故后，车辆没办法正常运营，原本能赚到的钱赚不到了，这部分损失就是停运损失。 3、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有规定，像那些专门搞货物运输、旅客运输等经营活动的车辆，因为事故没法继续经营，产生了合理的停运损失，当事人要求侵权人赔偿，法院是支持的。但这里面并没有把停运损失算到交强险的赔偿范围里。 4、从司法实践来看，法院一般会判侵权人来赔停运损失，而不是让交强险保险公司赔。不过，具体谁来承担责任，还得看每个案件的实际情况。要是交通事故双方，或者保险公司和被保险人之间有特别的约定，那就得按照约定来办。
4小时前
重庆法务律师 最近回复：
在交通事故里，停运损失费一般不由交强险赔。交强险主要赔偿被保险机动车事故造成的第三方人身伤亡和财产直接损失。而停运损失是间接损失，指事故后车辆无法正常运营，导致预期可得利益没了。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，像搞货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因为事故没法正常经营，产生的合理停运损失，当事人找侵权人赔偿，法院会支持，但这没把停运损失算进交强险赔偿范围。 在实际司法案件中，法院大多判侵权人承担停运损失赔偿责任，不是让交强险保险公司赔。不过具体情况还得具体分析，如果事故双方或保险公司和被保险人之间有特别约定，那就按约定来。所以遇到这类问题，要结合实际情况判断责任承担者。要是还有疑问，建议精准咨询专业人士。
4小时前
婚姻家庭咨询顾问律师 最近回复：
停运损失费通常不由交强险承担。交强险主要赔偿被保险机动车交通事故造成的人身伤亡和财产损失。按相关法律，交强险赔的是第三方（受害人）的直接损失，而停运损失属于间接损失，是事故后车辆无法正常运营导致的预期可得利益丧失。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，法院会支持，但该损失未纳入交强险赔偿范围。 在司法实践里，法院一般判侵权人承担停运损失赔偿责任，而非交强险保险公司。但具体责任承担要结合案件实际情况，如果交通事故双方、保险公司与被保险人之间有特殊约定，就按约定执行。所以，涉及停运损失赔偿问题，要先看有无特殊约定，没有的话通常由侵权人承担。
5小时前
法律咨询顾问律师 最近回复：
停运损失费通常不由交强险负责赔偿。交强险主要赔偿被保险机动车发生交通事故时，给第三方（也就是受害人）造成的人身伤亡和财产损失。这里的赔偿是针对第三方遭受的直接损失，而停运损失属于间接损失。简单来说，停运损失是在交通事故发生后，因为车辆没办法正常运营，导致原本可以获得的利益没了。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定，如果是从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因为交通事故没办法正常经营，由此产生的合理停运损失，当事人要求侵权人赔偿，法院是会支持的。但这个规定并没有把停运损失算进交强险的赔偿范围。 在实际的司法案件里，法院一般会判决让侵权人来赔偿停运损失，而不是让交强险保险公司赔。不过，具体谁来承担责任，还得看每个案件的实际情况。要是交通事故双方，或者保险公司和被保险人之间有特别的约定，那就按照约定来办。
44分钟前
本地专业咨询顾问律师 最近回复：
报废机动车能拿到多少补偿，得看具体情况。 有些机动车会被国家强制报废，像达到一定使用年限，或者经过修理调整后，还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆的要求。还有的车，就算经过修理、调整或者采用控制技术，排放的污染物、噪声依然不符合相关国家标准；另外，在检验有效期满后，连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志的，也会被强制报废。 报废补偿和车辆类型、当地政策有关。一般政府会有补贴政策，补贴标准会参考车辆排量、车型等。比如小型汽车和大型货车，补贴金额差别就挺大。 报废机动车回收企业也会给一定的回收费用，这主要是看车辆的金属含量、零部件状况等。不过这部分费用比较少，因为主要是按车辆残值算的。 车主报废机动车时，得先了解当地的报废补贴政策。然后准备好相关证件和材料，把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会给《报废机动车回收证明》，之后车主拿上这个证明和其他材料就能申领补贴了。
1小时前
本地优选咨询顾问律师 最近回复：
报废机动车的补偿得看不同情况来定。在咱们生活里，有些机动车是会被国家强制报废的。像那些用了一定年限的车，或者经过修理和调整，还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆要求的；又或者就算修理调整了，甚至采用控制技术后，排放的污染物、产生的噪声依旧不符合国家标准对在用车辆要求的；还有在检验有效期满后，连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志的，这些情况的机动车都在强制报废范围内。 报废补偿会因为车辆类型和地方政策不一样而有差别。通常政府会出台补贴政策，补贴标准和车辆排量、车型等有关系。打个比方，小型汽车和大型货车的补贴金额就差得挺多。另外，报废机动车回收企业也会根据车辆的金属含量、零部件状况等给一定回收费用，不过这钱主要是基于车辆的残值，相对来说比较少。 要是车主打算报废机动车，得先去了解当地的报废补贴政策，把相关证件和材料准备好。然后把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会给出《报废机动车回收证明》，车主拿着这个证明等材料就能去申领补贴了。建议车主在处理报废机动车时，一定要严格按照规定来，别为图小便宜把车卖给不正规的地方，不然可能会给自己带来不必要的麻烦。
2小时前
律图蚌埠律师 最近回复：
1、报废机动车能拿到多少补偿，得看具体情况。当机动车出现下面这些情况时，国家会强制报废：到了一定使用年限；就算经过修理和调整，还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆的要求；哪怕修理、调整或者采用控制技术后，排放污染物或者噪声依然不符合国家标准里对在用车辆的要求；在检验有效期满后，连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志。 2、报废补偿和车辆类型、当地政策有关。通常政府会有补贴政策，补贴标准可能和车辆排量、车型等挂钩。像小型汽车和大型货车，补贴金额就差很多。 3、报废机动车回收企业也会给一笔回收费用，金额高低取决于车辆金属含量、零部件状况等。不过这笔钱一般不多，主要是按车辆残值来算的。 4、车主报废机动车时，先了解当地的报废补贴政策，准备好相关证件和材料，把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会开《报废机动车回收证明》，车主凭证明等材料就能去领补贴了。
3小时前
婚姻家庭咨询顾问律师 最近回复：
机动车报废后能拿到多少补偿？这得看具体情况。当机动车出现达到使用年限、维修后仍不符合安全或环保标准、连续3个检验周期没拿到检验合格标志等情况，国家会强制报废。 报废补偿和车辆类型、当地政策有关。政府通常会有补贴政策，补贴标准和车辆排量、车型挂钩，像小型汽车和大型货车的补贴金额就差很多。另外，报废机动车回收企业也会给回收费用，这部分费用主要基于车辆的金属含量、零部件状况等车辆残值，所以相对较低。 车主报废机动车时，要先了解当地报废补贴政策。然后准备好相关证件和材料，把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会出具《报废机动车回收证明》，车主凭这个证明等材料就能申领补贴了。
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