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中国人民银行双文明单位建设管理暂行办法

为了进一步推动中国人民银行系统群众性精神文明创建活动的开展,不断提高双文明单位的建设与管理水平,根据《中共中央关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》和党的十五大精神,制定本办法。

  • 颁布单位:中国人民银行

  • 文       号:暂无信息

  • 颁布时间:1999-07-05

  • 实施时间:1999-07-05

  • 时 效  性:现行有效

  • 效力级别:部门规章

第一章 总则

第一条 为了进一步推动中国人民银行系统群众性精神文明创建活动的开展,不断提高双文明单位的建设与管理水平,根据《中共中央关于加强社会主义精神文明建设若干重要问题的决议》和党的十五大精神,制定本办法。

第二条 本办法适用于中国人民银行各分行、营业管理部、金融监管办事处、中心支行、县(市)支行。

第三条 本办法所称双文明单位是指在物质文明建设和精神文明建设两个方面协调发展,取得突出成绩的单位,并经考核、评选,由上级行授予的综合性荣誉称号。

第四条 开展创建双文明单位活动(以下简称“创建活动”)是中国人民银行系统加强精神文明建设的中心环节,则坚持“两手抓,两手都要硬”,把两个文明建设落到实处的有效途径,是加强基层建设、提高干部队伍素质和金融监管水平的重要措施,在两个文明建设过程中具有重要的地位和作用。

第五条 创建活动要坚持以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,坚持“两手抓,两手都要硬”和“精神文明重在建设”的方针,紧紧围绕履行中央银行职责,不断提高干部职工的思想道德素质和文化业务素质,努力建设一支政治过硬、业务优良、作风清正、纪律严明的高素质的干部职工队伍,促进中国人民银行改革和业务工作的顺利开展。

第六条 创建活动要在各级党委(党组)的统一领导下进行。要成立精神文明建设领导小组,其办事机构设在党委宣传部。要制定创建活动的规划、措施和具体实施办法。创建活动要作为本单位工作的重要内容,并纳入领导班子考核和干部考核范围,作为干部使用和奖惩的重要依据。

第二章 双文明单位条件

第七条 双文明单位在领导班子建设方面应符合下列条件:

(一)高举邓小平理论伟大旗帜,坚定不移地贯彻执行党的基本理论、基本路线和金融工作的方针政策,讲学习、讲政治、讲正气,依法履行中央银行职能,带领干部职工出色完成各项工作任务。

(二)坚持“两手抓,两手都要硬”的方针,紧紧围绕金融改革、发展和中国人民银行的中心工作,抓好党的建设和思想政治工作。

(三)坚持民主集中制,健全党内民主生活,勇于开展批评和自我批评,班子团结协作,有较强的凝聚力和战斗力。

(四)坚持群众路线,密切联系群众,倾听群众意见,正确对待和使用手中的权力,为群众办好事,办实事,自觉接受群众监督。

(五)班子成员清正廉洁,坚持原则,自觉遵守党纪国法,公道正派,不谋私利,为干部职工树立榜样,在干部职工中有较高的威信。

第八条 双文明单位在队伍建设方面应符合下列条件:

(一)政治过硬。坚持马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,树立正确的世界观、人生观、价值观,坚持贯彻执行金融工作的各项政策,敢于同各种违法违规行为作斗争,干部职工爱祖国、爱人民、爱集体、爱岗位,具有良好的社会公德、职业道德和家庭美德。

(二)业务优良。干部职工刻苦学习金融知识和金融政策法规,学习现代市场经济、科技和法律知识,认真钻研金融业务风气浓厚,能自觉按经济规律和金融规律办事,是金融工作的内行。

(三)作风清正。干部职工严于律己,廉洁奉公,不徇私情,继承、发扬全心全意为人民服务的优良传统和作风。

(四)纪律严明。干部职工遵纪守法,坚持抵制和反对各种不正之风,做到令行禁止,树立中央银行良好形象。

第九条 双文明单位在金融业务工作方面应符合下列条件:

(一)认真贯彻执行《中华人民共和国中国人民银行法》,依照法律规定和有关授权,认真履行各项职责,促进国民经济持续、快速、健康发展。

(二)依法监管金融机构(证券、保险机构除外),圆满完成各项金融监管任务,辖区内金融秩序良好。

(三)做好辖区内经济、金融运行的分析,为上级单位和有关部门决策提供依据。

(四)做好金融服务,加强规范化管理,严格操作程序和操作规范。

第十条 双文明单位在行风行貌建设方面应符合下列条件:

(一)广泛开展学先进、树新风活动,单位内风气正,职工精神面貌好,工作秩序井然。

(二)干部职工参政议政意识强,群众性的文化体育活动活跃,职工之家建设取得显著成绩。

(三)办公、生活环境整洁,绿化、美化、净化成效显著。

(四)搞好精神文明建设宣传阵地,建好图书阅览室、荣誉室、活动室、宣传橱窗等。

第十一条 双文明单位在综合治理工作方面应符合下列条件:

(一)要建立综合治理的领导责任制,工作机构健全、人员落实、职责明确、措施具体。

(二)坚持不懈地开展法纪教育和安全教育,干部职工的法纪观念和安全意识强,自觉做到遵纪守法。

(三)认真做好“三防一保”工作,严格各项规章制度,对重要部门和要害岗位严格检查、严格管理,及时发现和堵塞漏洞,无重大责任事故和经济、刑事案件。

(四)综合治理工作成效显著,得到上级单位和地方有关部门的肯定。

第三章 评选和命名

第十二条 双文明单位每两年评选命名一次,不搞终身制。

第十三条 双文明单位分为总行级、分行级和中心支行级三种级别。

第十四条 双文明单位按照分级负责的原则进行评选、推荐、命名、表彰,并颁发奖牌和荣誉证书。

奖牌和荣誉证书的格式另行规定。

第十五条 双文明单位应逐级申报,只有获得本级别称号的双文明单位才能申报上一级别的称号。

第十六条 获得总行级别荣誉称号的双文明单位,可推荐参加金融系统和全国级别文明单位的评选。

第十七条 双文明单位荣誉称号由上级行命名。

第四章 奖励和取消称号

第十八条 对获得各级双文明单位荣誉称号的,本着精神奖励为主,物质奖励为辅的原则,给予适当的物质奖励。

各分支行、各单位可根据实际情况制定奖励标准和奖励办法。

第十九条 获得双文明单位称号的单位有下列情况之一者,取消其荣誉称号,并收回奖牌和荣誉证书:

(一)由于监管不力,辖区内发生重大金融风险的;

(二)发生重大经济案件,使国家财产遭受重大损失的;

(三)领导班子成员犯有严重错误受到党纪、政纪处分的;

(四)没有达到当地或上级主管部门规定的社会治安综合治理目标的;

(五)干部职工中因犯罪行为受到刑事处罚的;

(六)干部职工中有违反计划生育政策的;

(七)发现申报双文明单位时弄虚作假,与实际情况不相符合的;

(八)发生其他重大问题造成严重损失和重大不良影响的。

第五章 双文明单位的管理

第二十条 各级党委(党组)要加强对双文明单位创建活动的领导。各创建单位和已经获得荣誉称号的单位要不断努力研究和探索双文明单位建设的新思想、新途径,推动中国人民银行系统双文明单位建设的不断发展。

第二十一条 双文明单位原则上实行分级管理,即谁命名谁管理。总行级双文明单位由总行委托分行精神文明建设领导小组管理。各级精神文明建设领导小组要加强对双文明单位的管理,做好检查、验收、评选、表彰和日常管理工作。

第二十二条 各级精神文明建设领导小组要加强对双文明单位创建活动的组织、指导和监督,对创建工作开展好的单位要予以表扬,工作开展不得力的单位及其领导要予以批评。

第二十三条 上级精神文明建设领导小组对下级行授予称号的双文明单位有权予以监督,发现问题,有权进行通报批评或建议取消其荣誉称号。

第二十四条 各级精神文明建设领导小组应建立双文明单位管理档案,档案内容包括:双文明单位的概况、申报审批表、主要事迹和考核记录等。

第六章 附则

第二十五条 本办法由中国人民银行精神文明建设领导小组负责解释。

第二十六条 中国人民银行各分行、营业管理部、中心支行可根据本办法的规定,制定适合各自实际的实施细则或量化考核办法,报上一级精神文明建设领导小组备案。

中国人民银行总行机关(含直属企事业单位)、印制系统、行属各院校应参照本办法的规定,制定适合各自实际的双文明单位管理办法,报总行精神文明建设领导小组批准后实施。

第二十七条 本办法自发布之日起施行。

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后来介绍人说投资方跑了,当时是把钱给了介绍人,我实际没有见到过投资人,然后收走了我的10万投资费,介绍人说要带我投资?

张津豪律师

张津豪律师 最近回复:

能否让介绍人还这10万元,关键看介绍人在其中是什么角色,以及钱的性质。 若介绍人只是中介,且能证明已将款项转给实际投资方,你原则上应向投资方主张权利,介绍人一般不承担投资亏损;但若他虚构项目、隐瞒关键事实、虚假承诺,可依民法典关于中介合同、侵权责任的规定,要求其赔偿损失。 若介绍人以自己名义收钱,并承诺“保本”“固定回报”“还本付息”,则可能构成民间借贷,你可要求其返还本金及合法利息。若他受你委托转交,却未转交或说不清资金去向,你可依委托合同或不当得利要求返还。 若他根本没有真实投资方,收款后非法占有,可能涉嫌诈骗,应尽快报案,同时保留民事追偿途径。 建议你立即固定转账凭证、聊天记录、收据、录音、资金流向等证据,先书面催告,再考虑起诉介绍人及实际收款人。民事诉讼时效一般为三年,从你知道权利受损时起算。具体能否胜诉,需结合证据判断,建议带材料咨询当地律师。

44分钟前

停运损失费能不能由交强险承担

律图平台咨询顾问律师

律图平台咨询顾问律师 最近回复:

在交通事故赔偿里,停运损失费一般不在交强险的赔付范围内。交强险主要负责赔偿被保险机动车出事故后给第三方(也就是受害人)造成的人身伤亡和财产损失。简单来说,就是直接受到事故影响而产生的损失,像车子碰撞损坏要维修、人受伤要治疗这种直接的情况。 但停运损失就不一样了,它属于间接损失。打个比方,一辆从事货物运输或旅客运输的运营车,出事故后没法正常拉货或者载人,原本能赚到的钱就赚不到了,这就是营运损失。这种损失是无法在交强险的赔偿中得到索赔的。法律有明文规定,最高法关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释表明,如果是依法开展经营性活动的车辆,因事故无法运营产生的合理停运损失,车主可以要求侵权人赔偿,法院也会支持。 从司法实践来看,大部分情况下法院会判决侵权人承担停运损失的赔偿,而不是让交强险保险公司来出这笔钱。不过,实际情况也会有不同,要是事故双方或者保险公司和被保险人之间事先有特殊的约定,那就得按照约定的内容来确定赔偿的责任人。 给大家提个实用建议:如果你是运营车辆的车主,最好提前了解保险条款,看看有没有专门针对停运损失的保险。要是没有,在和他人发生交通事故涉及停运损失赔偿时,记得及时收集好相关证据,通过合法途径向侵权人索赔。

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停运损失费能不能由交强险承担

律图綦江区律师

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1、一般来说,交强险是不会去承担停运损失费的。交强险主要赔偿的,是给第三方(也就是受害人)造成的人身伤害和直接财产损失。它的赔偿范围,就是被保险的机动车出了交通事故后,给第三方带来的这些直接损失。 2、停运损失属于间接损失。简单讲,就是出了交通事故后,车辆没办法正常运营,原本能赚到的钱赚不到了,这部分损失就是停运损失。 3、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》有规定,像那些专门搞货物运输、旅客运输等经营活动的车辆,因为事故没法继续经营,产生了合理的停运损失,当事人要求侵权人赔偿,法院是支持的。但这里面并没有把停运损失算到交强险的赔偿范围里。 4、从司法实践来看,法院一般会判侵权人来赔停运损失,而不是让交强险保险公司赔。不过,具体谁来承担责任,还得看每个案件的实际情况。要是交通事故双方,或者保险公司和被保险人之间有特别的约定,那就得按照约定来办。

4小时前

停运损失费能不能由交强险承担

重庆法务律师

重庆法务律师 最近回复:

在交通事故里,停运损失费一般不由交强险赔。交强险主要赔偿被保险机动车事故造成的第三方人身伤亡和财产直接损失。而停运损失是间接损失,指事故后车辆无法正常运营,导致预期可得利益没了。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定,像搞货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因为事故没法正常经营,产生的合理停运损失,当事人找侵权人赔偿,法院会支持,但这没把停运损失算进交强险赔偿范围。 在实际司法案件中,法院大多判侵权人承担停运损失赔偿责任,不是让交强险保险公司赔。不过具体情况还得具体分析,如果事故双方或保险公司和被保险人之间有特别约定,那就按约定来。所以遇到这类问题,要结合实际情况判断责任承担者。要是还有疑问,建议精准咨询专业人士。

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停运损失费能不能由交强险承担

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停运损失费通常不由交强险承担。交强险主要赔偿被保险机动车交通事故造成的人身伤亡和财产损失。按相关法律,交强险赔的是第三方(受害人)的直接损失,而停运损失属于间接损失,是事故后车辆无法正常运营导致的预期可得利益丧失。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,法院会支持,但该损失未纳入交强险赔偿范围。 在司法实践里,法院一般判侵权人承担停运损失赔偿责任,而非交强险保险公司。但具体责任承担要结合案件实际情况,如果交通事故双方、保险公司与被保险人之间有特殊约定,就按约定执行。所以,涉及停运损失赔偿问题,要先看有无特殊约定,没有的话通常由侵权人承担。

5小时前

停运损失费能不能由交强险承担

法律咨询顾问律师

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停运损失费通常不由交强险负责赔偿。交强险主要赔偿被保险机动车发生交通事故时,给第三方(也就是受害人)造成的人身伤亡和财产损失。这里的赔偿是针对第三方遭受的直接损失,而停运损失属于间接损失。简单来说,停运损失是在交通事故发生后,因为车辆没办法正常运营,导致原本可以获得的利益没了。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定,如果是从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因为交通事故没办法正常经营,由此产生的合理停运损失,当事人要求侵权人赔偿,法院是会支持的。但这个规定并没有把停运损失算进交强险的赔偿范围。 在实际的司法案件里,法院一般会判决让侵权人来赔偿停运损失,而不是让交强险保险公司赔。不过,具体谁来承担责任,还得看每个案件的实际情况。要是交通事故双方,或者保险公司和被保险人之间有特别的约定,那就按照约定来办。

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报废机动车会有什么样的补偿

本地专业咨询顾问律师

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报废机动车能拿到多少补偿,得看具体情况。 有些机动车会被国家强制报废,像达到一定使用年限,或者经过修理调整后,还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆的要求。还有的车,就算经过修理、调整或者采用控制技术,排放的污染物、噪声依然不符合相关国家标准;另外,在检验有效期满后,连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志的,也会被强制报废。 报废补偿和车辆类型、当地政策有关。一般政府会有补贴政策,补贴标准会参考车辆排量、车型等。比如小型汽车和大型货车,补贴金额差别就挺大。 报废机动车回收企业也会给一定的回收费用,这主要是看车辆的金属含量、零部件状况等。不过这部分费用比较少,因为主要是按车辆残值算的。 车主报废机动车时,得先了解当地的报废补贴政策。然后准备好相关证件和材料,把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会给《报废机动车回收证明》,之后车主拿上这个证明和其他材料就能申领补贴了。

1小时前

报废机动车会有什么样的补偿

本地优选咨询顾问律师

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报废机动车的补偿得看不同情况来定。在咱们生活里,有些机动车是会被国家强制报废的。像那些用了一定年限的车,或者经过修理和调整,还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆要求的;又或者就算修理调整了,甚至采用控制技术后,排放的污染物、产生的噪声依旧不符合国家标准对在用车辆要求的;还有在检验有效期满后,连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志的,这些情况的机动车都在强制报废范围内。 报废补偿会因为车辆类型和地方政策不一样而有差别。通常政府会出台补贴政策,补贴标准和车辆排量、车型等有关系。打个比方,小型汽车和大型货车的补贴金额就差得挺多。另外,报废机动车回收企业也会根据车辆的金属含量、零部件状况等给一定回收费用,不过这钱主要是基于车辆的残值,相对来说比较少。 要是车主打算报废机动车,得先去了解当地的报废补贴政策,把相关证件和材料准备好。然后把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会给出《报废机动车回收证明》,车主拿着这个证明等材料就能去申领补贴了。建议车主在处理报废机动车时,一定要严格按照规定来,别为图小便宜把车卖给不正规的地方,不然可能会给自己带来不必要的麻烦。

2小时前

报废机动车会有什么样的补偿

律图蚌埠律师

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1、报废机动车能拿到多少补偿,得看具体情况。当机动车出现下面这些情况时,国家会强制报废:到了一定使用年限;就算经过修理和调整,还是不符合机动车安全技术国家标准里对在用车辆的要求;哪怕修理、调整或者采用控制技术后,排放污染物或者噪声依然不符合国家标准里对在用车辆的要求;在检验有效期满后,连续3个机动车检验周期都没拿到检验合格标志。 2、报废补偿和车辆类型、当地政策有关。通常政府会有补贴政策,补贴标准可能和车辆排量、车型等挂钩。像小型汽车和大型货车,补贴金额就差很多。 3、报废机动车回收企业也会给一笔回收费用,金额高低取决于车辆金属含量、零部件状况等。不过这笔钱一般不多,主要是按车辆残值来算的。 4、车主报废机动车时,先了解当地的报废补贴政策,准备好相关证件和材料,把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会开《报废机动车回收证明》,车主凭证明等材料就能去领补贴了。

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报废机动车会有什么样的补偿

婚姻家庭咨询顾问律师

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机动车报废后能拿到多少补偿?这得看具体情况。当机动车出现达到使用年限、维修后仍不符合安全或环保标准、连续3个检验周期没拿到检验合格标志等情况,国家会强制报废。 报废补偿和车辆类型、当地政策有关。政府通常会有补贴政策,补贴标准和车辆排量、车型挂钩,像小型汽车和大型货车的补贴金额就差很多。另外,报废机动车回收企业也会给回收费用,这部分费用主要基于车辆的金属含量、零部件状况等车辆残值,所以相对较低。 车主报废机动车时,要先了解当地报废补贴政策。然后准备好相关证件和材料,把车交给有资质的报废机动车回收企业。企业会出具《报废机动车回收证明》,车主凭这个证明等材料就能申领补贴了。

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