交通肇事逃逸情节是怎样认定的

一、交通肇事逃逸情节是怎样认定的

交通肇事逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。认定需考虑主客观两方面。主观上，行为人应具有逃避法律追究故意，若因受伤送医、害怕被殴打离开现场后又主动归案等，一般不认定为逃逸。客观上，表现为在事故发生后，行为人实施了逃离现场的行为，如驾车驶离、弃车逃离等。实践中，明知发生事故，直接驾车或弃车逃离；自认为无责任驾车离开；有酒驾、无证驾驶嫌疑报案后不候处理，弃车离开又返回等情形，通常也会被认定为肇事逃逸。逃逸者需承担更重法律后果，构成犯罪的将加重处罚。

二、交通肇事逃逸是否属刑事犯罪

交通肇事逃逸不一定都构成刑事犯罪。一般情况下，若交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，且为逃避法律追究逃离事故现场的，以交通肇事罪定罪处罚。

若未造成人员重伤或重大财产损失等严重后果，逃逸行为通常不构成刑事犯罪，而是按道路交通安全法进行行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。交通肇事逃逸构成刑事犯罪需符合刑法规定的犯罪构成要件，关键看事故后果、责任认定等情况。

三、交通肇事逃逸三年该如何处置

交通肇事逃逸三年，若已被司法机关采取强制措施，会按刑事诉讼程序继续推进。依据法律，交通肇事逃逸属加重处罚情节，一般处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

若在这三年期间未被发现，需看是否已过追诉时效。交通肇事逃逸法定最高刑为七年，追诉时效是十年。未过追诉时效的，司法机关仍可追究刑事责任。已过追诉时效的，一般不再追诉，但经最高检核准追诉的除外。司法机关会结合具体肇事后果、逃逸情节等综合判定应承担的刑事和民事责任。

在明确交通肇事逃逸情节是怎样认定的之后，不少人会进一步关注两个紧密关联的问题：一是逃逸行为对事故责任划分的影响。通常逃逸方需承担全部责任，但如果有证据证明对方存在过错，责任划分会相应调整；二是逃逸后主动自首的法律后果。根据规定，自首可作为量刑从轻或减轻的考量因素，但需满足自动投案、如实供述事故经过等条件。如果您正面临交通肇事逃逸相关纠纷，对责任认定细节、处罚标准或后续理赔流程仍有困惑，别犹豫，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业律师将为您提供针对性解答。