傍晚在城郊的辅路上正常通行,前方突然有一辆白色小轿车没打转向灯就猛地变道剐蹭了你的车身,对方连减速的动作都没做,直接踩油门消失在车流里。你当时整个人都懵在原地,回过神后只记得车辆大致的颜色和后几位数字模糊的车牌,连对方是不是喝酒都没法确定。很多人碰到这类事第一反应是自认倒霉,反正找回来的概率不大,还有人担心自己没留证据,报警之后反而被定个主责,连保险都没法走,根本不知道这种逃离现场的行为本身在法律上就有明确的定性标准,对应的后果也不是补个保险理赔就能一笔带过的。
一、肇事逃逸未构成犯罪的常规处罚标准
日常大部分剐蹭这类没有造成人员重伤、死亡,也没有引发重大公私财产损失的逃逸行为,属于道路交通安全违法行为,还没触及刑事犯罪。交管部门查获后首先会扣除机动车驾驶人的全部驾照记分,同时会处以对应金额的罚款,还会直接吊销机动车驾驶证,且驾驶人终生都不能重新考取机动车驾驶证。
之前有车主在小区里剐蹭了他人停放的车辆,当时找不到车主就直接开车离开,后来被找到后也按照这个标准进行了处罚,并不因为事故发生在非市政道路上就放宽认定标准。
二、触及刑事犯罪后的加重处罚情形
如果肇事行为本身已经导致一人以上重伤,驾驶人还为了逃避法律追究逃离事故现场,就会按照交通肇事罪定罪处理,对应的刑期为三年以下有期徒刑或者拘役。要是逃逸行为导致受害人没有得到及时救助而死亡,刑期会提升至七年以上。
需要注意的是,这里的认定不看驾驶人后续有没有主动赔钱取得谅解,只要逃逸行为和受害人的死亡结果存在直接因果关系,就会按照对应的加重情节来判定,不会因为事后的补救行为直接免除对应的刑事处罚。
三、遭遇肇事逃逸后的取证操作要点
碰到这类事件不要贸然去追赶逃逸车辆,避免二次事故发生,第一时间做好这几项取证动作。
(1)立刻拨打报警电话,清晰告知事故发生的精确位置、逃逸车辆的大致特征、行驶方向,不要事后隔了好几个小时再报警,会错过调取周边监控的黄金时间。
(2)不要移动自己车辆的位置,先拍好现场的全景照片、车辆剐蹭部位的特写,再去找周边的商铺、住户调取公共视频,同时询问现场有没有其他愿意作证的路人,留下对方的联系方式。
(3)后续拿到交管部门出具的事故认定书后,直接联系自己的保险公司走代位求偿流程,不需要自己先垫付相关的维修费用。
四、不服逃逸认定的救济流程
要是驾驶人被误认定为肇事逃逸,比如当时确实没有察觉到剐蹭的发生,正常驶离了现场,可以在拿到事故认定书的三个工作日内,向上一级交管部门提交书面的复核申请。申请里要写明自己驶离现场的合理理由,比如当时车内开着重型音乐,剐蹭的力度极小完全没感知,同时附上自己的行车记录仪完整视频、车辆当时的行驶轨迹数据作为佐证,申请重新对事故性质做出判定,最大程度维护自身的合法权益。
后续处理这类肇事逃逸的相关事宜时,还可能遇到不少容易踩坑的细节,比如对方家属提出明显超出合理范围的赔偿要求,保险以逃逸为由拒绝承担相关的赔付责任,和交管部门沟通证据调取的过程中不知道怎么提出合理申请,这些细节要是处理不当,很可能让原本清晰的责任划分出现不必要的波折,平白增加自己要承担的损失。这时候不妨到律图咨询专业律师,平台上的所有入驻律师执业资质都可以通过官方渠道核验,所有服务都不会打包票也不做虚假承诺,不会夸大案件的处理效果,会结合你手里现有的全部证据,帮你梳理清楚每一步的操作边界,告诉你怎么和保险公司对接拿到合理赔付,怎么应对超出标准的不合理索赔,怎么配合交管部门固定完整的逃逸证据,有这么一群经验充足的专业人士从旁协助,你不用在事故处理的过程里反复摸黑试错,能更稳妥地把相关事宜推进下去,切实保障自己的合法权益不受损害。
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