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本案中三名被告人因非法经营“笑气”被控罪，法律关系复杂。律师朱建波从定性和数额等方面寻找突破口，虽部分意见未被采纳，但展现了理清复杂法律关系的能力。
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1小时前
张津豪律师 最近回复：
先别在群里对骂，也不要删除原始记录。关键看三点：内容能否指向你、是否使用侮辱性言辞或捏造事实、群内有多少人能看到。若群成员较多或并非私密小群，可能侵害你的名誉权。 建议先固定证据：连续录屏，截图要包含群名称、成员数量、发布者昵称头像、发布时间、完整对话；保留手机原始载体，重要内容可公证。随后可要求发布者删除、道歉；要求群主或管理员删除、屏蔽、移出；向平台投诉。若属公然侮辱，可向属地派出所报案；若造成社会评价降低、精神损害，可向被告住所地或侵权行为地法院提起名誉权诉讼，请求停止侵害、赔礼道歉、消除影响、赔偿损失。 注意：仅私下口角或群
1小时前
张津豪律师 最近回复：
这类纠纷先看约定和证据。若对方当初承诺“保本、到期还本付息”，你转款后有借条、欠条或聊天记录确认，通常可按民间借贷主张返还本金及合法利息；若约定共同投资、盈亏共担，则可能属委托理财或合伙，需先清算，不能当然要求全额返还本金。若对方虚构投资项目、私自挪用，可能涉嫌诈骗，可向公安机关报案。 建议尽快做四件事：一、固定借条、欠条、转账记录、电子支付记录、聊天记录、通话录音、催款记录及对方身份信息；仅有转账记录时，对方可能抗辩为其他往来，需补强借款合意。二、书面催告其在合理期限内还款，保留送达凭证。三、逾期不还，向被告住所地或合同履行地法院起诉；若
1小时前
平台优选咨询顾问律师 最近回复：
在处理相关责任认定问题时，得从多个角度综合考虑。 从法律关系角度来说，要是业主直接让总包班组开展消缺工作，就得看看这符不符合合同规定。要是合同里把消缺工作的流程和负责主体都写得明明白白，业主却私自要求，那业主可能就有错。要是合同没说清楚，就得参考行业里大家通常的做法来判断。 按照《民法典》侵权责任编的规定，如果业主在指示或者选任上有错误，比如让总包班组在不安全的环境下干活，或者让没有相应资格的人操作，那业主就得为可能产生的事故赔偿。举个例子，业主明明知道现场没有必要的安全防护措施，还要求进行消缺工作，结果出了事，业主肯定得担责。 对于总包班组，他们有遵守安全生产规定的责任。要是班组自己违规操作，安全管理也没做好，那出了事故他们也得负责。像班组人员不按照操作规程干活，或者班组没给员工做必要的安全培训，都得承担相应后果。 要是事故还和其他方面有关，比如监理单位没好好履行监督的职责，那监理单位也可能要担一部分责任。 通常情况下，会根据各方的错误程度来确定责任比例。出了事之后，各方可以先坐下来商量解决办法。要是商量不拢，就可以去法院，让法院根据事实和法律来分清责任。建议各方在日常工作中都严格遵守合同和相关规定，避免不必要的纠纷。如果遇到复杂的责任问题，及时咨询专业法律人士。
2小时前
律图日喀则律师 最近回复：
1、认定责任得把好多方面的因素综合起来考虑。从法律关系来讲，要是业主直接让总包班组去做消缺工作，得看看这个行为符不符合合同里的规定。要是合同明确写了消缺工作的流程和由谁来做，业主自己随便要求，那可能就有错。要是合同没说清楚，就得参考行业里通常的做法来判断。 2、按照《民法典》侵权责任编的规定，要是业主在指示或者选人的时候有过错，像让总包班组在不安全的条件下干活，或者让不具备相应资格的人操作，那业主就得承担一部分赔偿责任。举个例子，业主明明知道现场没有必要的安全防护措施，还要求进行消缺，结果出了事故，业主肯定要负责。 3、对于总包班组，他们有遵守安全生产规定的义务。要是班组自己有违规操作、安全管理没做好等情况，那他们也要对事故负责。比如说，班组里的人没按照操作规范干活，或者班组没有给员工做必要的安全培训，那他们就得承担相应的责任。 4、要是事故还涉及其他方面，像监理单位没有尽到监督的责任，那他们可能也要担一点责。 5、一般来说，要根据各方过错的大小来确定各自要承担的责任比例。各方可以先坐下来商量解决办法，要是商量不通，就可以走法律诉讼的途径，让法院根据实际情况和法律规定来划分责任。
3小时前
拉萨法务律师 最近回复：
消缺工作出事故，责任划分让人头疼。下面从关键主体出发，讲讲消缺事故中的责任认定。 对于业主，如果直接让总包班组开展消缺工作，得看是否符合合同约定。合同明确了消缺流程和主体，业主擅自要求，那可能就有过错；合同没明确的话，就得结合行业习惯判断。按照《民法典》侵权责任编，要是业主指示、选任有问题，像让班组在不安全条件作业，或让没资质的人操作，业主就要担赔偿责任。举个例子，现场没安全措施，业主还要求消缺并导致事故，那业主肯定得负责。 总包班组也有安全生产的义务，要是违规操作、安全管理没做好，也得对事故负责。比如，员工没按规程干活，或者班组没对员工进行安全培训，同样要担责。 另外，要是监理单位没尽监督职责，也可能要承担一定的责任。 通常，要按照各方过错程度来定责任比例。出了事故，各方可以先协商，能商量好自然最好；要是协商不成，就只能到法院打官司，让法官依据事实和法律来划分责任。
5小时前
西藏法务律师 最近回复：
认定责任要综合多方面因素。先从法律关系分析，若业主直接让总包班组做消缺工作，要判断该行为是否符合合同约定。要是合同明确了消缺工作流程和主体，业主擅自要求就可能有过错。若合同没明确，就结合行业惯例判断。 依据《民法典》侵权责任编，若业主有指示、选任过错，像要求总包班组在不安全条件下作业，或让不具备资质的人员操作，业主得承担相应赔偿责任。比如业主明知现场没安全防护措施还要求消缺，导致事故，业主就要担责。 总包班组有遵守安全生产规定的义务。若班组自身违规操作、安全管理不到位，也要对事故负责。例如班组人员没按规程作业，或班组没对员工进行必要安全培训，就得担责。 若事故涉及其他主体，如监理单位没履行监督职责，也可能担责。 通常根据各方过错程度确定责任比例。各方可先协商解决，要是协商不成，可通过诉讼途径，由法院依据事实和法律划分责任。
6小时前
法律咨询顾问律师 最近回复：
在认定消缺工作事故责任时，要综合考虑多个方面。 先说业主这边，如果业主直接让总包班组做消缺工作，得看这符不符合合同规定。要是合同里明确写了消缺工作该咋操作、由谁负责，业主自作主张要求，那业主可能就有错。要是合同没说清楚，就得结合行业里通常的做法来判断了。按照《民法典》侵权责任编的规定，如果业主存在指示、选任方面的错误，像让总包班组在不安全的条件下干活，或者让没有相应资质的人操作，那业主就要承担一定的赔偿责任。比如，业主明知道现场没有必要的安全防护措施，还要求进行消缺工作，结果出了事故，业主就跑不了责任。 再看总包班组，它们有遵守安全生产规定的义务。要是班组自己操作违规，安全管理又没做到位，对于事故也得负责。像班组里的人不按操作规程干活，或者班组没给员工做必要的安全培训，就得承担相应后果。 要是事故还跟其他主体有关系，比如监理单位没好好履行监督的责任，那监理单位可能也得担责。 一般都是按照各方过错的程度来确定各自承担多大的责任。出了事之后，各方可以先坐下来协商解决。要是商量不拢，那就只能去法院打官司，让法院根据实际情况和法律规定划分责任。
1小时前
律图专业咨询顾问队律师 最近回复：
变道时被后车超车刮蹭了，责任到底由谁来承担呢？这得具体情况具体分析，基本的判断准则就是交通法规里的路权规定和过错原则。 要是变道车辆还没完成变道，大部分车身还在原来车道，这时被后车超车刮蹭，后车很可能要担主要责任。为啥呢？因为这时候变道车辆基本上是在自己车道正常行驶，后车超车得保证安全才行。如果后车没和前车保持安全距离，或者操作不当导致刮蹭，那它就得为自己的过错负责。 要是变道车辆已经基本完成变道，车身全部或者大部分都进入了新的车道，后车超车时刮蹭到了，而且变道车没有其他违规行为，那后车可能要负主要甚至全部责任。毕竟后车超车前得观察好前方路况，确保安全才能超，没做到就是有过错。 不过，如果变道车辆在变道时没按规定提前打转向灯，或者在不适合变道的情况下强行变道，影响了后车正常行驶，哪怕是被后车超车刮蹭了，变道车也可能要担主要责任。因为它违反了变道规则，对事故发生有过错。 在实际中，最终的责任判定要以交警现场勘查和调查结果为准。所以要是遇到这种事故，得赶紧报警，并且保护好现场。交警会通过勘查、检验等方式收集证据，然后出具交通事故责任认定书来划分责任。
2小时前
律图永川区律师 最近回复：
在道路上开车，变道时被后车超车刮蹭的情况时有发生，这种情况下的责任判定有一套依据，关键在于交通法规里的路权规定和过错原则。 要是变道车辆还没完成变道，车身大部分还在原来车道，这时后车超车发生刮蹭，后车很可能要担主要责任。这就好比人家好好在自己道上走，你要超车就得保证安全。后车要是没和前车保持安全距离，或者操作不当，那出了事就得为自己的过错负责。 当变道车辆基本完成变道，车身全部或者大部分进入新的车道，后车超车刮蹭，要是变道车没有其他违规行为，后车可能要负主要甚至全部责任。开车超车得先观察前方道路情况，确保安全了才能超，后车没做到这点就是有过错。 但如果变道车辆在变道时没按规定提前打转向灯，或者在不适合变道的时候强行变道，影响了后车正常行驶，哪怕被后车超车刮蹭，变道车也可能担主要责任。毕竟它违反了变道规则，对事故发生有过错。 不过实际的责任判定，还是得看交警现场勘查和调查的结果。要是遇到这种事故，得赶紧报警，保护好现场。交警会通过勘查、检验等方式收集证据，然后出具交通事故责任认定书来划分责任。大家开车时一定要遵守交通规则，遇到事故冷静处理，这样才能减少不必要的麻烦。
4小时前
重庆法务律师 最近回复：
1、变道时要是和后车发生刮蹭，责任怎么定得看具体情况，基本是按照交通法规里的路权规定和谁有错谁担责的原则来判断。 2、要是变道车还没完成变道，大部分车身还在原来车道，这时被后车超车并刮蹭，后车很可能要负主要责任。这是因为变道车基本是在自己车道正常行驶，后车超车得保证安全，要是没保持好安全距离或者操作不对导致刮蹭，它就得为自己的错误负责。 3、要是变道车基本完成了变道动作，整个车身或者大部分已经到了新的车道，后车超车时刮蹭到了它，而且变道车也没有其他违规行为，那后车可能要负主要甚至全部责任。后车超车得观察前面路况，确保安全才能超，没做到就是它有错。 4、要是变道车变道时没按规定提前打转向灯，或者在不适合变道的时候强行变道，影响了后车正常行驶，哪怕是被后车超车刮蹭了，变道车也可能要担主要责任。毕竟它违反了变道规则，对事故发生有过错。 5、实际的责任判断还是要以交警到现场勘查和调查的结果为准。要是遇到这种事故，得赶紧报警，并且保留好现场，让交警通过勘查、检验等办法收集证据，然后出具交通事故责任认定书来划分责任。
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