交通肇事逃逸后又自首算不算逃逸

开车在路上，谁都不想遇到意外，但有时候交通事故却防不胜防。一旦发生事故，有些人心存侥幸选择逃逸，可后来又因为各种原因选择自首。这就让人产生疑问了，交通肇事逃逸后又自首，这还算不算逃逸呢？这个问题在现实生活中可不少见，很多人对它的界定都不太清楚，接下来咱们就好好探讨一下。

一、交通肇事逃逸的认定标准

要判断交通肇事逃逸后又自首还算不算逃逸，得先搞清楚啥是交通肇事逃逸。简单来说，交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。这里强调的是“逃避法律追究”这个主观目的。比如说，张三在撞车后，因为害怕承担责任，直接开车跑了，这就符合交通肇事逃逸的认定。即使他之后心里害怕又回来自首，也不能改变他之前逃逸的事实。因为他在事故发生后第一时间的行为是为了逃避责任，而不是积极处理事故。

二、自首对逃逸认定的影响

那自首又有啥作用呢？自首确实是一个法定的从轻或者减轻处罚的情节。虽然不能改变逃逸的认定，但在量刑时会起到一定的作用。还是拿张三举例，他逃逸后又自首，法院在量刑时会考虑他自首这个情节，可能会对他从轻处罚。但这并不意味着他就不算逃逸了。自首只是表明他有悔悟的态度，愿意配合法律程序，但逃逸的行为已经发生了。

三、逃逸与自首的法律后果

交通肇事逃逸的法律后果比较严重。根据法律规定，交通肇事逃逸尚不构成犯罪的，会被处以罚款、拘留等处罚；如果构成犯罪，会面临更严厉的刑事处罚。而自首能让肇事者在量刑上得到一定的从宽处理。比如李四交通肇事逃逸后，后来又去自首，经过法院审理，最终因为他的自首情节，在量刑上比没有自首的情况要轻一些。但这都是在认定他逃逸的基础上进行的量刑调整。

四、如何应对交通肇事及自首

如果不幸发生了交通肇事，正确的做法是立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时报警。要是不小心冲动之下逃逸了，也别一错再错，尽快去自首。去自首时，要如实供述自己的犯罪事实，包括事故发生的经过、自己逃逸的原因等。同时，准备好相关的证据材料，比如事故现场的照片、行车记录仪的视频等，这些都有助于证明自己的情况。

交通肇事逃逸后又自首，仍然算逃逸，但自首可以在量刑时起到一定的从轻作用。不过，这只是事情的一个阶段。后续可能还会面临民事赔偿问题，比如伤者的医疗费、误工费等赔偿该怎么确定，赔偿金额谈不拢又该怎么办。这些问题都需要专业的法律知识来处理。这时候不妨到律图咨询律师，律图平台上的律师都有正规的执业资质，能通过官方渠道核验。他们不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，会根据你的具体情况，帮你理清后续的流程，让你在处理交通肇事相关问题时少走弯路，更好地维护自己的合法权益。