在此情境中，依据常规的交通管理法例来看，后车显然是
主要责任方。
然而，前车亦不乏其责任所在。
参照相关法律规章的规定，后车必须与前
车保持足够远的安全距离，以
保证有足够的反应时间来采取紧急制动措施。
倘若后车未能恪守这个原则以至于发生了
追尾事故，那么后车则需承担起主要的责任。
但是，如果前车在驾驶过程中有故意突然刹车、
违规停车等不当行为，同样地，前车亦需为这样的行为负责。
举个例子，倘若前车在高速公路上无因紧急刹车，或者在明令禁止停车的路段停车导致后车
追尾，那么前车不仅要为自身的行为负责，还可能面临交通罚款以及
行政处罚。
至于事故责任的最后归属问题，需要警方根据事故现场的实际状况，包括但不仅限于车辆运行轨迹、刹车痕迹及双方证词等多个层面进行详细评估和综合判断。
