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企业要求员工赔偿规定是什么

很多公司遇到财物损失时，第一反应是直接让员工出钱平摊，甚至直接从工资里扣钱，这种操作其实大多不合法，员工完全可以拒绝。 按照现行的规则，公司能要求员工赔钱的前提非常明确，只有员工是故意或者存在重大过失的时候才适用，比如明知操作规范还故意违规作业、故意泄露公司核心机密，这类情况才可能涉及赔偿。如果只是日常工作里的普通疏忽，比如偶尔填错一个非核心的表格，根本达不到需要赔钱的标准，同时公司还得拿出实打实的证据证明自己有直接的经济损失，那种还没到手的预期收益损失，是没法让员工承担的。 要是员工的失误本身和公司没做上岗培训、连对应的操作制度都没有这类管理漏洞有关系，员工的责任还能相应减轻甚至直接免除。就算最终确定员工需要承担部分赔偿，每个月从工资里扣的钱也不能超过当月应发工资的两成，扣完之后剩下的收入，也不能低于当地公布的最低工资标准。 公司也不能随便拍脑袋定赔偿规矩，对应的赔偿相关的要求，必须是经过全体职工讨论这类民主程序制定，而且提前明确公示、让所有员工都知晓的有效制度，不能随便把自身的经营风险全部转嫁给普通员工。如果遇到公司违法扣工资的情况，员工直接带着工资流水、扣薪的相关证明去劳动监察部门投诉，或者申请劳动仲裁就可以维权。...

起诉期过法院判败诉如何解决

拿到一审败诉判决，核心原因被法院认定诉讼时效超过的，先不用急着认栽，有两条法定救济路径可以走。 要是你拿到的一审判决书还没满十五天，直接往上一级法院提上诉就行，上诉材料全部围绕案件没超过诉讼时效这个核心准备，重点提交你之前没在一审拿出的新证据，比如你之前向对方要债的聊天记录、通话录音、往来邮件，或是对方明确答应要还钱的书面凭证，直接点明一审法院在时效认定上要么事实查错了，要么法律适用出了问题。 要是一审判决已经正式生效，你要在判决生效之后的六个月内，向上一级法院申请再审。这时候提交的证据，要么是你之前因为客观原因根本没法拿到的时效中断或中止的关键材料，要么能直接证明一审法院算错时效起算点，或是明明你之前提交过时效中断的证据却故意没采信。 本身诉讼时效过期只是让对方多了一个抗辩的权利，只要你能拿出证据证明时效中途断过、出过法定中止的情况，或是对方哪怕在时效满了之后还明确答应过要还钱，对方的时效抗辩就完全站不住脚，你的合法诉求依然能得到法律支持。如果完全找不到这类新证据，上诉和再审的改判概率极低，建议你先把所有能关联到时效主张的材料梳理收集齐全，再启动后续程序。...

开车撞人是否一定会坐牢

很多人以为开车撞人就一定会坐牢，其实要不要承担刑事责任，从来都不是单看撞没撞到人这一个结果，得结合事故造成的实际后果、交警划定的双方责任比例，还有驾驶人本身的主观过错程度综合判断。 要是事故只造成了一人受伤，或者只是车辆、财物这类财产损失，交警定下来驾驶人负同等或者次要责任，同时也没有酒驾、毒驾、无证驾驶这类严重的违章情节，这种情况根本不涉及刑事犯罪，只需要按照自己的责任比例承担对应的民事赔偿责任，比如伤者的医药费、车辆维修费这些就可以。 但如果事故造成一人死亡，或者三人以上重伤，交警认定驾驶人要负事故的全部或者主要责任，再或者事故直接导致三人以上死亡，驾驶人负的是同等责任，这些情况就已经符合交通肇事罪的认定标准了，通常会处三年以下有期徒刑或者拘役。要是撞人之后直接选择逃逸，还有其他类似严重超载、无证驾车这类特别恶劣的情节，量刑会升到三年以上七年以下，要是伤者因为驾驶人逃逸没能及时得到救治最终死亡，刑期直接就是七年以上。 还有一种特殊情况，要是驾驶人从一开始就是抱着故意撞人的想法开车冲上去的，那根本不能算普通的交通肇事，会直接按照故意杀人罪、故意伤害罪，或是以危险方法危害公共安全罪定罪，这种必然要面临严厉的刑事处罚，具体判多少年要看实际造成的伤害结果。 哪怕已经达到了交通肇事罪的入罪标准，驾驶人要是事后主动垫付全部赔偿，拿到了被害方或者被害人家属出具的谅解书，本身也符合缓刑的适用条件，法院也可以依法判处缓刑，不用真的进去坐牢服刑。所有责任和罪名的最终认定，核心依据都是交警部门出具的正式责任认定书，以及法院后续作出生效的判决结果。...