对于这个问题,解答如下, 3抵押权人是谁,机动车必须上牌抵押的目的是为了保护融资租赁公司资产,所以一般都会等级在 A的名下,防止客户私自出手车辆抵押在融资租赁公司的车能不能买要跟及以下情况来定1本车的所有权人是谁,做了抵押的车辆一般在车管所或者工商局都等级的不会冲突,在这里就是经销商 B4上述权利人登记方式是否与《融资租赁合同》产生冲突所有权人是融资公司抵押权人是融资公司,合格证都在融资租赁公司手里,注意其实上牌抵押的工作是由融资公司来完成的,也就是经销商B2车辆登记证中登记的所有人是谁因为车辆的使用人是A,因为车辆的发票;上牌的目的是我国法律规定
根据你的问题解答如下, 融资租赁最基本的两种租赁模式,一个是直接租赁,一个就是售后回租。前者限制了资金用途,虽然可以同样达到融资购买的目的,依然有所限制。而后者则基于租赁物价值,可以为客户提供流动资金,适用客户需求更广,国内的租赁业务中,绝大部分都是售后回租。分别举个例子你就好理解了:直接租赁与银行的贷款对比,银行是直接将钱给到客户,客户自行采购设备,而融资租赁则是将钱直接打给设备供应商(卖家),两种形式中,客户都达到了在较少前期支出的情况下实用设备的目的,接下来只需分期支付设备采购费用,同时支付额外的利息,但其中的区别是,直接租赁从始至终,客户没有摸到钱……作为金融产品来讲,无法提供流动资金支持,是一个硬伤,因此,售后回租应运而生,最简单的理解,售后回租是一个资产变现(抵押贷款)的过程(国内租赁业主要是利用这块儿,其实售后回租也可以进行资产的优化,设备的更新,报表的调整,因为售后回租也是分融资性售后回租和经营性售后回租的)。结构上来说,售后回租是承租人先将设备(比如汽车)出售给租赁公司,然后再支付每期租金将车辆租回,直至租赁期结束,期末车辆所有权可以转移,也可以不转移(国内通常是所有权转移的,这个就要看是什么性质的售后回租了)。虽然表述上有先后,但如果是融资性售后回租的话,是一个完整的交易行为,不存在断档,不能单独拆分为销售+租赁两份合同。车辆售后回租需要注意的关键点,其实非常类似于车辆抵押贷款,但额度的确定更多的要参考车辆的公允价值。
您好,对于您提出的问题,我的解答是, 售后回租,是先出售给买者,然后卖方租赁买者设备(或房屋,下同),无论租赁多长时期,设备的所有权仍然属于原出租者;融资租赁,是使用者从设备所有者处租赁设备,到一定时期后,设备即归使用者所有。售后回租,使用者付的是使用设备的租金;融资租赁,付的是每个时期应承担的设备买价和利息的和,即租赁费,具有分期付款买设备的作用。 他们之间,前者是租赁关系,所有权始终属于出租者;后者是分期购买付款的关系,当分期付款达到合同期限后,设备的所有权就归使用者。 售后回租(s
le-lese
b
ck)是将自制或外购的资产出售,然后向买方租回使用。回租是承租人将其所拥有的物品出售给出租人,再从出租人手里将该物品重新租回,此种租赁形式称为回租。采用这种租赁方式可使承租人迅速回收购买物品的资金,加速资金周转。回租的对象多为已使用的旧物品。 融资租赁(FicilLesig)又称设备租赁(EquipmetLesig)或现代租赁(Mo
deLesig),是指实质上转移与资产所有权有关的全部或绝大部分风险和报酬的租赁。资产的所有权最终可以转移,也可以不转移。
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