虚线完成变道追尾谁责任

法律分析：
（1）虚线完成变道后，车辆已正常行驶在目标车道内，此时若被后车追尾，后车通常需承担全部责任。道路交通安全规定明确，后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未履行该义务导致追尾事故的，后车需承担相应责任。

（2）若变道车辆在完成变道后存在不当驾驶行为，例如变道速度过慢、突然减速等影响后车正常行驶的情况，变道车辆也可能需承担部分责任。此类情况下，责任划分需结合具体行为对事故发生的作用大小确定。

（3）事故的具体责任认定需由交通管理部门根据现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪记录等证据综合判断，事故各方应配合提供相关证据材料。

提醒：
发生此类事故后，应及时保留现场证据如车辆位置照片、行车记录仪视频等，若对责任认定结果有异议，建议咨询专业法律人士进一步分析。

（一）车辆在虚线处完成变道且已正常行驶在目标车道内时被后车追尾，通常由后车承担全部责任。后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未做到这一点导致追尾属于后车未履行安全驾驶义务。

（二）若变道车辆在完成变道后存在变道速度过慢、突然减速等影响后车正常行驶的不当行为，变道车辆也可能需承担一定责任。

（三）具体责任划分需由交警根据现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪视频等证据综合认定。当事人应及时报警并保留相关证据，以便交警准确判定责任。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

虚线区域完成变道并正常驶入车道后发生追尾，一般由后方车辆承担全部责任。道路交通安全相关规定要求，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未做到这一点导致事故属于未履行安全驾驶义务。

若变道车辆存在变道时速度过慢、突然减速等影响后车正常行驶的不当行为，也可能需要承担部分责任。

具体责任划分需由交通管理部门根据现场勘查结果、车辆行驶轨迹记录、行车记录仪内容等证据综合认定。

结论：虚线完成变道后被追尾，通常由后车承担全部责任，但变道车辆存在不当行为时也可能承担部分责任。
法律解析：
根据道路交通安全相关规定，后车在行驶中需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。变道车辆在虚线处完成变道后，已正常行驶在目标车道内，此时后车若因未保持安全距离导致追尾，属于未履行安全驾驶义务，应承担全部责任。若变道车辆在变道完成后存在速度过慢、突然减速等影响后车正常行驶的不当行为，则变道车辆也需承担一定责任。具体责任划分需交警依据现场勘查结果、车辆行驶轨迹、行车记录仪等证据综合认定。遇到此类交通事故时，建议及时报警并保留相关证据，若对责任划分有疑问，可向专业法律人士咨询以维护自身合法权益。

虚线完成变道后被追尾，通常由后车承担全部责任。根据道路交通安全相关规定，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，变道车辆在虚线处完成变道并正常行驶在车道内时，若后车因未保持安全距离导致追尾，属于未履行安全驾驶义务，应承担事故全部责任。

1.后车全责的常规情形。变道车辆在虚线区域完成变道操作后，已稳定行驶在目标车道内，后车因未保持安全距离、未及时观察前车动态等原因引发追尾，需承担事故全部责任。

2.变道车辆承担部分责任的例外情形。若变道车辆存在变道速度过慢、突然减速等影响后车正常行驶的不当行为，干扰了后车的正常通行秩序，变道车辆也可能需承担一定比例的责任。

3.责任认定的具体依据。事故责任划分需由交通管理部门结合现场勘查结果、车辆行驶轨迹记录、行车记录仪内容等证据综合判定，以保证责任认定的客观公正。