虚线变道被后车追尾责任怎样划分

一、虚线变道被后车追尾责任怎样划分

虚线变更车道行为所导致的交通事故，其责任归属需要依据实际情况而定。

若先前的车辆在进行虚线变更车道时被判定存在突然停车等不当行为，在其尚未完全进入车道内部之前，应当由该名前车承担全部事故责任，这意味着变更车道的车辆将需承担此次事故的全部经济和法律后果。

在变更车道的过程当中，无论出于何种因由，若前方车辆停车，则除非车辆已完全恢复至正常行驶状态，否则后车撞击前车，应由其后车承担全部事故责任；但若在车辆尚未摆正原先位置、出现压线或者骑行于实线上的情况下，均应由前车承担主要责任。

《道路交通安全法实施条例》

第四十四条

在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。

在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。

摩托车应当在最右侧车道行驶。

有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。

慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

二、虚线变道被撞全责吗

虚线变道被撞是否全责需要公安交通管理部门进行责任划分。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十四条

对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

在我们日常生活中，法律是一种无形的约束，它既保护我们的权益，也规范我们的行为。无论是在工作中，还是在生活中，我们都需要充分了解和理解法律，以便更好地保护自己的权益。虽然法律可能看起来复杂和深奥，但是只要我们愿意花时间去学习和理解，就能够掌握它的基本原理和应用。正如本文的标题所提出的问题，“虚线变道被后车追尾责任怎样划分”，每一篇文章都是一次学习和理解法律的机会，我们应该抓住这些机会，不断提高我们的法律素养，以便更好地适应社会的发展和变化。