下班时追尾负全部责任可算工伤吗

法律分析：
（1）下班途中发生追尾事故且负全部责任的，通常不认定为工伤。根据相关规定，在上下班途中受到非本人主要责任的交通事故伤害的，才应当认定为工伤。全责意味着本人承担事故的主要责任，不符合工伤认定的核心条件。

（2）若认为事故责任认定存在错误，可通过行政复议或行政诉讼的方式申请重新认定责任。若经法定程序后，事故责任被修正为非本人主要责任，则可依据修正后的责任结论申请工伤认定。

提醒：
对交通事故责任认定有异议时，需及时收集证据并启动行政复议或诉讼程序，避免超过法定处理期限；具体案情需结合实际情况分析，建议咨询专业人士获取针对性帮助。

（一）下班时追尾且负全部责任的，一般不能认定为工伤。根据工伤认定相关规则，上下班途中发生交通事故需满足本人非主要责任这一条件，全责情况下不符合该要求。

（二）若对事故责任认定结果有异议，可通过行政复议或行政诉讼的方式申请重新确认责任。若重新认定后确定为非本人主要责任，可向统筹地区社会保险行政部门提交工伤认定申请。

法律依据：
《工伤保险条例》第十四条第六项，内容为：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

下班途中发生追尾且负全部责任时，通常无法认定为工伤。工伤认定对上下班途中的交通事故有明确要求，需本人不承担主要责任，全责状态不符合这一条件。

若对事故责任认定结果有异议，可通过行政复议或诉讼申请重新判定责任。若最终结果改为本人不承担主要责任，即可申请工伤认定。

结论：
下班时追尾负全部责任的，一般不能认定为工伤。

法律解析：
根据工伤保险条例的规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。非本人主要责任是认定工伤的关键条件之一，追尾负全部责任意味着本人在该交通事故中承担全部责任，不符合工伤认定的要求，因此一般不能认定为工伤。若对事故责任的认定结果存在异议，可以通过行政复议或行政诉讼的途径申请重新确定责任。若重新认定后确定为非本人主要责任，则可以向相关部门申请工伤认定。如果在事故责任认定或工伤申请过程中遇到疑问，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的指导和帮助。

下班时发生追尾且负全部责任的情况，通常不能认定为工伤。依据相关规定，在上下班途中受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。全责意味着本人在事故中承担主要责任，不符合这一认定条件。

1.工伤认定的关键条件之一是上下班途中的交通事故非本人主要责任。追尾负全部责任时，本人对事故发生存在主要过错，不符合法定的工伤认定前提，因此无法被认定为工伤。

2.若认为事故责任认定有误，自身并非负全部责任，可通过行政复议或行政诉讼的方式申请重新确定责任。若经法定程序后，责任认定被更正为非本人主要责任，则可向相关部门申请工伤认定，以争取相应的工伤待遇。