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剐蹭情况中如何判断对方走保险

何* 河北-邢台 交通保险索赔咨询 2025.12.29 07:17:24 437人阅读

剐蹭情况中如何判断对方走保险

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法律分析:
(1)判断对方在剐蹭情况中是否走保险,对方态度是重要参考。积极主动联系保险公司,当场拨打报案电话,这是有走保险意向的表现。因为主动联系保险公司是启动保险理赔流程的第一步。
(2)后续行为也能体现。按保险公司指引积极拍照留证,提供驾驶证、行驶证等资料,说明对方在为保险理赔做准备。这些资料是保险理赔中必要的信息。
(3)迅速与定损员沟通并安排车辆到指定地点定损维修,这符合保险理赔的常规流程,表明对方大概率会走保险。
(4)对方表示已向保险公司报备并让等待联系处理,基本可确定其准备走保险流程。不过最终结果仍取决于保险公司实际处理。

提醒:
在剐蹭事件中,即便对方有走保险迹象,也要保留好现场证据,以防后续出现纠纷。不同案情处理方式有别,建议咨询以进一步分析。

2025-12-29 12:54:02 回复
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(一)在剐蹭发生后,自身要保持冷静,若对方有上述打算走保险的表现,自己也应积极配合,比如一起拍照留证等,以保障后续处理流程顺利进行。
(二)若对对方是否真的走保险存在疑虑,可以与对方明确沟通,要求对方提供保险报案的相关凭证,如报案号等。
(三)自行留存好事故现场的证据,包括照片、视频等,以防后续出现纠纷。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

2025-12-29 11:29:40 回复
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剐蹭时,判断对方是否走保险可留意:
一是看态度,若对方主动联系保险公司,当场打电话报案,可能走保险。

二看后续行为,若按保险公司指引拍照留证,主动提供证件,大概率会走。

三看是否与定损员沟通,安排去指定地点定损维修,也是走保险迹象。

四看是否报备,让等保险公司联系,基本是要走流程。最终以实际处理为准。

2025-12-29 10:28:50 回复
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结论:判断剐蹭中对方是否走保险,可留意对方态度、后续行为、与定损员沟通情况及是否让等待保险公司联系,最终以保险公司实际处理为准。
法律解析:
在剐蹭事故里,保险理赔是常见的解决方式。根据相关法律规定,发生交通事故后,当事人可通过保险来承担赔偿责任。当对方积极联系保险公司、配合拍照留证、提供证件资料、与定损员沟通并安排定损维修,以及告知已报备让等待保险公司联系时,这些行为都符合走保险流程的常规操作。不过,最终是否能成功走保险,要依据保险公司的实际处理情况来确定。如果在剐蹭事故中你对保险理赔等法律问题存在疑惑,可向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。

2025-12-29 09:42:49 回复
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判断剐蹭情况中对方是否走保险,可留意态度、后续行为、与定损员沟通及报备情况。若对方积极主动联系保险公司、按指引拍照留证并提供资料、迅速与定损员沟通安排定损维修、表示已向保险公司报备让等待联系,大概率会走保险。

具体留意方面如下:
1.看对方态度,当场主动联系保险公司报案,可能走保险。
2.观察后续行为,按保险公司指引拍照留证、提供证件资料,大概率走保险。
3.若迅速与定损员沟通安排定损维修,是走保险迹象。
4.对方表示已报备让等保险公司联系,基本会走保险流程。

不过,最终是否走保险以对方保险公司实际处理情况为准。

2025-12-29 08:35:22 回复

不知道发生交通事故离开现场的,不能认定为肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。交通肇事后逃逸的构成有三个方面:(一)主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。(二)客观方面:交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的肇事逃逸行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。

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