(一)行人在设有信号灯路段不走人行横道横穿马路,有明显过错,正常行驶的电动车撞到行人,行人可能担主要责。
(二)若电动车有超速、逆行等违规行为,即便行人横穿马路,电动车也可能担部分责任。
(三)具体责任由交警根据现场勘查、双方陈述、监控录像等综合判断。
(四)责任划分依据当事人行为对事故的作用和过错严重程度,行人主责可能承担60%-90%责任,电动车次责承担10%-40%责任,以事故责任认定书为准。
法律依据:
《道路交通安全法》第七十三条规定,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
1.事故责任划分的关键因素很重要。行人在有信号灯路段不走人行横道横穿马路有明显过错,若电动车正常行驶撞到行人,行人可能担主责。
2.若电动车有超速、逆行等违规,即便行人横穿马路,电动车也可能担部分责任。
3.具体定责由交警综合现场勘查、双方陈述、监控等判断。依据相关法规,按当事人行为作用和过错程度定责。行人主责可能担60%-90%,电动车次责担10%-40%,以事故责任认定书为准。
结论:行人在设有交通信号灯路段不走人行横道横穿马路被正常行驶电动车撞到,行人可能担主责;若电动车有违规行为也可能担部分责任,具体以交警事故责任认定书为准。
法律解析:
行人不走人行横道横穿马路存在明显过错,若电动车正常行驶,行人通常要承担主要责任。然而,当电动车存在超速、逆行等违规行为时,即便行人横穿马路,电动车也需担责。交警会依据《道路交通安全法》等法规,结合现场勘查、双方陈述、监控录像等,根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度确定责任。一般行人主责时承担60%-90%责任,电动车次责承担10%-40%责任。若遇到此类交通事故责任划分问题,可向专业法律人士咨询,以获取准确法律建议。
行人横穿马路被正常行驶电动车撞到,行人有明显过错或担主责;若电动车存在违规行为也可能担责,具体定责由交警综合判断。
1.行人在有信号灯路段不走人行横道横穿马路,存在明显过错,若电动车正常行驶,行人可能承担主要责任。行人应严格遵守交通规则,走人行横道,不随意横穿马路。
2.电动车若有超速、逆行等违规行为,即便行人横穿马路,电动车一方也需担责。电动车驾驶者要遵守交通法规,不违规行驶。
3.交警会依据现场勘查、双方陈述、监控录像等,按相关法规和当事人行为作用及过错程度定责。行人负主责可能承担60%-90%责任,电动车次要责任为10%-40%,最终以事故责任认定书为准。
法律分析:
(1)行人在设有交通信号灯路段不走人行横道横穿马路,存在明显过错,若电动车正常行驶撞到行人,行人可能承担主要责任。
(2)若电动车存在超速、逆行等违规行为,即便行人横穿马路,电动车一方也可能承担部分责任。
(3)具体事故责任划分由交警综合现场勘查、双方陈述、监控录像等判断,依据相关法规和当事人行为作用及过错严重程度确定责任。
(4)通常行人负主要责任时承担60%-90%责任,电动车承担次要责任即10%-40%责任,最终以交警的事故责任认定书为准。
提醒:
发生事故后不要擅自认定责任,应及时报警等待交警定责。不同事故情况复杂,建议咨询以进一步分析。
专业解答关于老年痴呆症患者横穿马路引起的交通事故责任承担问题行人在横越公路时意外遭受车祸致死的事件,其责任判定应由国家公安部下属的交通管理机构依据各相关人员的行为对于诱发道路交通事故所产生的影响及其所负过错的严重程度进行详细评估与审查。依据评估结果,将根据每位责任人的具体作用大小来确定其需承担的主要或次要责任甚至是相同程度的责任。
专业解答电动车横穿道路交通的法律规定有哪些(一)若因双方当事人一方的过错酿成了道路交通事故,应承担事故的全部责任;(二)若因两个或两个以上当事人的过失引发道路交通事故,按照他们的行为对于事故发生所起的影响及过错的严重程度来划分,分别承担主要责任、平等责任及次要责任;(三)在各方均未产生导致道路交通事故的过错情况下,如果这是一个纯粹的交通意外事件,则各方都不应负有任何责任。
专业解答关于儿童在道路横穿过程中遭遇车辆撞击导致伤害的责任划分判定针对未成年人在穿越公路过程中遭受损伤的情况,根据相关法律法规及司法解释,可以结合以下因素进行责任划分:首先,若因某一方当事人(如驾驶人员或监护人)的过错而引发了交通事故,那么由该方当事人承担全部责任;其次,如果是由于双方甚至多方当事人的过失共同导致了交通事故的发生,则需要根据他们各自的行为对于事故产生的影响及其过错的严重性,来确定各自所应承担的主要责任、同等责任以及次要责任;最后,如果各方当事人都没有直接导致交通事故的过错,且这起事故属于纯粹的交通意外事件,那么各方当事人都无需承担任何责任。
专业解答行人在穿越马路时遭遇不幸死亡事件责任的划定:在无明显过错的情况下,由机动车辆一方负有无可推卸的赔偿责任;若有证据能够证实行人亦存在过失行为,那么需依据其过失程度适度降低机动车辆一方应承担的赔偿义务;至于机动车辆本身并未产生任何错误或疏忽者,其所承担的赔偿责任也不能超过百分之十。但如果是因行人蓄意与机动车发生碰撞导致交通事故的发生,则机动车一方是无需承担任何赔偿责任的。
专业解答如若行人无任何过失行为,则应由机动车辆一方承担起全部赔偿责任;但如果有确凿证据表明行人也存在一定程度的过失,那么可以借助这一点适当减少机动车辆方所负担的赔偿责任。反之,若机动车辆一方并未出现过错,那么仅仅需负起不超过百分之十的赔偿义务。然而,若交通事故中的损害源于行人成心碰撞机动车辆所引发,那么机动车辆方在这种情况下将不负有任何赔偿责任。
律师解析 电动车在斑马线处横穿马路被撞的,事故的责任应当根据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度确定,如果双方都有过错,则应当根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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