车主承担70%责任是否属于主要责任

在交通事故里，责任划分是个很关键的事儿，直接影响着后续的赔偿等一系列问题。很多车主在拿到事故责任认定书后，看到自己承担70%的责任，就犯嘀咕了，这到底算不算主要责任呢？毕竟责任认定关系到自己要掏多少钱赔偿，也关系到后续事情的处理。接下来咱们就详细说说车主承担70%责任到底是不是主要责任这一问题。

一、交通事故责任划分类型

交通事故责任一般分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。全部责任意味着一方的过错导致了事故的发生，要承担全部的赔偿责任；主要责任是指一方对事故的发生起主要作用，承担大部分的赔偿；同等责任就是双方对事故发生的作用相当，各自承担一半左右的赔偿；次要责任就是对事故发生起次要作用，承担小部分赔偿；无责任则无需对事故造成的损失进行赔偿。比如在两车相撞事故中，如果一方违规变道导致事故，那违规方可能承担全部责任。

二、主要责任的界定标准

虽然法律没有明确规定承担百分之多少的责任就算主要责任，但在司法实践和交通管理中，一般认为承担60%-90%的责任可以认定为主要责任。所以车主承担70%的责任通常是属于主要责任的。不过具体的责任认定还是要根据交警部门出具的事故责任认定书，这份认定书会依据事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言、检验鉴定等多方面因素来综合判断。

三、70%责任的赔偿处理

当车主被认定承担70%责任后，赔偿问题就成了关键。一般先由交强险在责任限额范围内进行赔偿，超出交强险的部分，再按照双方的责任比例分担。比如事故造成了10万元的损失，交强险赔偿了2万元，剩下的8万元，承担70%责任的车主就要赔偿5.6万元。在处理赔偿时，车主需要收集好相关的票据、凭证等材料，像医院的诊断证明、药费清单、维修发票等，以便后续向保险公司理赔。

四、对责任认定有异议的处理办法

如果车主对承担70%责任的认定有异议，是有救济途径的。可以在收到事故责任认定书后的规定时间内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。申请时要说明理由，并提交相关的证据材料。比如有新的证人能证明事故发生时的真实情况，或者现场勘查存在错误等。不过复核申请只有一次机会，所以要慎重对待。

交通事故责任认定后，后续可能还会面临保险公司拒赔、赔偿金额协商不一致等问题。这些问题处理起来比较复杂，一不小心就可能让自己的合法权益受损。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网汇聚了众多专业律师，他们具备丰富的交通事故处理经验，执业资质可通过官方渠道核验。平台不会做虚假承诺，也不夸大维权效果，能结合你的具体情况，为你提供专业的法律建议，帮你妥善处理后续事宜，让你在交通事故处理中少走弯路，更好地维护自己的合法权益。