多方事故无主要责任如何划分

一、多方事故无主要责任如何划分

多方事故无主要责任时，通常按以下原则划分责任。首先，若各方均有过错，一般根据行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担同等责任。比如各方违规行为对事故发生的影响力相当，就会认定同等责任。若一方无过错，其他方有过错，无过错方无责任，过错方根据过错程度担责。在实践中，交警会结合现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据来认定责任。若当事人对交警的责任划分不服，可自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应载明复核请求、理由和主要证据。

二、多方事故无主要责任赔偿该如何确定

多方事故无主要责任即各方负同等责任。赔偿确定方式如下：机动车之间发生事故，各机动车方按同等比例分担责任，一般为平均分担。若都有交强险，先由各自保险公司在交强险责任限额内赔偿对方损失；超出部分，按责任比例分担。

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故且双方负同等责任时，机动车一方承担60%-70%的赔偿责任，可先由交强险赔付，不足部分由商业三者险按约定赔偿，仍不足则自行承担。非机动车驾驶人、行人损失由其自行承担30%-40%。若双方就赔偿无法协商一致，可通过人民调解、申请仲裁或向法院起诉解决。

三、多方事故无主责时赔偿比例法律如何界定

多方事故无主责时，一般按以下规则界定赔偿比例。若各方均有过错且属于机动车之间的事故，通常平均承担赔偿责任。比如三车事故各方均无主责，通常各承担三分之一赔偿责任。

若是机动车与非机动车驾驶人、行人之间事故，机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如行人与机动车无主责事故中，行人有过错减轻机动车方部分责任，但仍可能担责超10%。具体赔偿比例需结合事故实际情况、双方举证等，由交警认定及法院裁判。

当探讨多方事故无主要责任如何划分时，其实还有一些相关问题值得关注。例如，在无主要责任划分后，各方对于赔偿比例该如何确定，这会直接影响到后续的经济赔偿事宜。另外，多方事故中若涉及不同类型的车辆，如机动车与非机动车、行人等，在无主要责任的情况下，赔偿规则也会有所不同。如果您在多方事故无主要责任划分的情况中，对于赔偿比例、特殊主体赔偿规则等存在疑问，不要错过获取专业法律建议的机会。点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业人士会为您答疑解惑。