无人车撞死行人责任归谁

一、无人车撞死行人责任归谁

无人车撞死行人责任认定需分情况。若无人车处于测试阶段，根据民法典，由测试单位担责。若已投入运营，运营者承担赔偿责任。

若因车辆缺陷致事故，行人可依民法典，向生产者或销售者请求赔偿。生产者、销售者赔偿后，有其他责任人的，可追偿。

若行人自身存在过错，如闯红灯等，根据过错程度，可减轻无人车责任方的赔偿责任。无人车撞死行人责任认定需综合多因素，依据具体情况确定。

二、无人车撞死人谁的责任

无人车撞死人的责任认定需分情况讨论。

若处于测试阶段，根据《道路交通安全法》等规定，一般由测试主体担责。测试主体通常对无人车的安全性、技术可靠性等负有管理和保障义务。若测试驾驶员有过错，比如未按规定操作或监控，也可能承担相应责任。

在已商业化运营的场景下，首先看无人车制造商。若事故因车辆设计缺陷、质量问题导致，制造商需承担产品责任。运营方若存在管理、维护不当等过错，也要担责。

若事故由第三人过错引发，如其他车辆违规导致无人车碰撞，第三人承担侵权责任。

责任认定需综合多因素，依据事故具体情况和相关证据，遵循过错责任等原则确定赔偿主体和比例。

三、无人车撞死人谁责任

无人车撞死人的责任认定需分情况讨论。

若无人车处于测试阶段，根据《道路交通安全法》等相关规定，测试驾驶人通常要承担一定责任。因为测试期间驾驶人有监控和干预的义务，若其未履行该义务导致事故，应担责；测试企业若在技术、管理等方面存在过错，如系统缺陷未及时修复，也需承担相应赔偿责任。

若无人车已投入商业运营，运营企业一般承担主要责任。运营企业对车辆的安全运行负有管理和保障义务，车辆致人死亡属于产品责任或服务过程中的侵权责任，企业要对损害后果负责。同时，若事故是因车辆硬件或软件供应商的过错导致，运营企业在担责后可向其追偿。

当无人车撞死行人责任归谁成为大众热议的法律问题时，除了核心的责任主体认定，还有两个紧密关联的关键细节值得关注：一是此类事故中的保险赔付机制。无人车的交强险、商业险及专项自动驾驶险，如何衔接覆盖行人伤亡的赔偿范围？二是若事故源于车辆系统缺陷，制造商、运营商与车主的责任如何具体划分，是否存在连带赔偿情形？这些问题直接影响事故后的维权与赔偿落实。如果您正遭遇无人车事故纠纷，或想提前了解此类事故的责任边界、赔偿标准，别再迟疑，点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为您精准解惑，帮您理清维权路径。