一、车被撞且对方全责有无车辆折旧费
目前法律未明确支持车辆折旧费赔偿。在司法实践中,一般情况下,仅车辆受损主张折旧费较难获得法院支持。但如果是刚购买不久、行驶里程极少的新车,且因交通事故导致车辆严重受损,虽经修复但价值仍明显降低,部分法院会根据车辆实际贬值情况等因素,酌情支持折旧费赔偿。
主张折旧费需进行车辆贬值评估,以确定具体贬值金额。若要索赔,可先与对方及保险公司协商,协商不成可通过诉讼解决。不过诉讼有成本和风险,应综合考虑证据、评估费用等因素后再决定是否维权。
二、车被撞且对方全责该做些什么
若车被撞且对方全责,可按以下步骤处理:
首先,确保安全。在事故发生后,迅速转移到安全地带,打开危险警示灯,放置三角警示牌,避免二次事故。
其次,及时报警和联系保险公司。向交警说明事故情况,等待其来现场进行责任认定。同时,向自己的保险公司报案,记录报案号。
然后,固定证据。用手机拍摄事故现场,包括车辆位置、碰撞部位、刹车痕迹等,收集对方的驾驶证、行驶证、保险单等信息。
接着,协商赔偿。待交警出具责任认定书后,与对方及其保险公司协商赔偿事宜,确定车辆维修地点和费用。若对赔偿金额有异议,可申请第三方评估机构定损。
最后,若协商不成,可通过法律途径解决,向人民法院提起民事诉讼,要求对方承担赔偿责任。
三、车被撞且对方全责,可不可以要折旧费
目前法律对于车辆折旧费赔偿没有明确支持。在司法实践中,一般情况下单纯的车辆折旧费很难得到法院支持。
法院通常认为车辆贬值损失较难准确认定,且车辆在正常使用中本身也会有自然折旧。不过,如果是刚购买不久的新车,且车辆受损严重,修复后对车辆的安全性、操控性等有实质性影响,在有充分证据证明贬值损失的情况下,有可能争取到一定赔偿。
若要主张折旧费,需进行专业的车辆贬值评估,提供评估报告作为证据。同时,可与对方及其保险公司协商,协商不成可通过诉讼解决,但要做好可能无法获得赔偿的心理准备。
车被撞且对方全责有无车辆折旧费?这个问题并非简单的“有”或“无”,核心取决于车辆的使用时长、受损程度及是否影响市场价值。比如刚购置3个月内的新车若发生结构性损伤,主张折旧费可能获得法院支持,但需提供专业评估报告;若车辆使用年限超3年或仅为轻微剐蹭,则较难认定。此外,除折旧费外,维修期间的代步费、营运车辆的停运损失等也是车主常忽略的权益。若你正纠结于是否符合主张条件、如何举证或理赔中的其他细节,别再自行摸索。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业律师将结合你的具体情况给出精准解答,帮你厘清权益边界。
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