车辆遭撞能不能索要折旧费与误工费

法律分析：
（1）折旧费方面，司法实践存在较大争议。若非新车且受损程度较轻，法院一般不支持折旧费赔偿。而刚购买不久的新车，因事故价值明显贬损，并有相关鉴定报告等证据时，可主张折旧费。
（2）误工费方面，若事故造成人身受伤，因就医治疗或休养影响正常工作产生误工损失，侵权方需赔偿，通常要提供收入证明和误工时间证明。若仅车辆受损，营运车辆在维修期间的停运损失可主张赔偿，但这属于营运损失；非营运车辆一般不支持误工费赔偿。

提醒：主张折旧费和误工费需收集好相关证据，不同案情处理方式有别，建议咨询进一步分析。

（一）索要折旧费
对于非新车且受损不严重情况，不建议主张折旧费，因法院通常不支持。若是刚购买不久的新车，要及时收集车辆价值因事故明显贬损的证据，如找专业机构出具鉴定报告以主张折旧费。

（二）索要误工费
若因事故人身受伤，应尽快收集收入证明和误工时间证明等材料，向侵权方索赔误工费。若车辆为营运车辆，收集维修期间无法营运造成经济损失的证据，可主张停运损失赔偿；若非营运车辆，一般不建议索要误工费。

法律依据：
《民法典》第一千一百八十四条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。此条可作为折旧费计算的参考。同时，第一千一百七十九条规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入，为误工费补偿提供依据。

1.折旧费索要：司法实践中争议大。若非新车且受损轻，法院一般不支持；若为新车且因事故价值明显贬损，有鉴定报告等证据，可主张赔偿。
2.误工费索要：人身受伤致误工，侵权方应赔偿，需提供收入和误工时间证明。仅车辆受损，营运车可主张维修期停运损失，非营运车一般不支持误工费赔偿。

结论：
车辆遭撞后，折旧费和误工费索要分情况而定。新车受损价值明显贬损有证据时可主张折旧费，非新车且受损不严重一般不支持；人身受伤产生误工损失或营运车辆维修停运有损失可获赔偿，非营运车辆仅受损通常不支持误工费。
法律解析：
折旧费方面，司法实践中存在较大争议。一般非新车受损不严重，法院认为其价值贬损未达需赔偿程度，故通常不支持。但新车因事故价值明显降低，有鉴定报告等证据能证明损失，依据法律公平原则等可主张赔偿。误工费方面，若有人身伤害影响正常工作，侵权方按照《民法典》规定有赔偿责任，受害人需提供材料证明误工情况。而车辆为营运车辆，维修停运产生损失也应获赔偿。非营运车辆仅受损不存在因误工导致实际收入减少，一般不支持误工费赔偿。若遇到车辆事故赔偿纠纷，可向专业法律人士咨询，维护自身合法权益。

车辆遭撞后，折旧费和误工费的索要需依据具体情形判断。折旧费在司法实践中存在较大争议，若非新车且受损轻微，法院通常不支持赔偿；若是刚买不久的新车，因事故价值明显贬损，并有相关鉴定报告等证据，则可主张折旧费。

误工费方面，若事故导致人身受伤，因就医或休养无法工作产生的误工损失，侵权方应赔偿，需提供收入及误工时间证明。若仅车辆受损，营运车辆因维修无法营运造成的停运损失可主张赔偿，但这属于营运损失而非严格意义的误工费；非营运车辆一般不支持误工费赔偿。

解决措施和建议如下：
1.主张折旧费时，若车辆符合条件，及时进行价值贬损鉴定并保留证据。
2.人身受伤索赔误工费，提前准备好收入和误工时间证明。
3.营运车辆主张停运损失，收集好营运收入等相关证据。