在没有开红绿灯的情况下,我的车被撞了,怎么判决
这种情况一般根据双方过错判定责任。若你正常行驶无违规,对方可能负主要或全部责任;若你也有超速、未让行等过错,可能按各自过错比例分担责任。解决方案是先报警,由警方勘查现场、调查情况后出具责任认定书。之后根据责任划分,双方协商赔偿,协商不成可去法院起诉。
2026-02-25 19:17:05 回复
在没有红绿灯的情况下车辆发生碰撞,事故责任的认定通常会依据道路交通安全法律法规,结合具体的事故情况来综合判断,以下是几种常见情形及责任认定的大致规则:
有交通标志、标线控制的路口
让优先通行的一方先行 :如果有交通标志、标线明确规定了优先通行权,未按照规定让行的一方通常会承担主要或全部责任。例如,在有“让”行标志的路口,未停车让行的车辆撞上正常行驶的车辆,未让行车辆一般要负事故的主要或全部责任。
依据交通指示标线 :比如路口有导向车道线,车辆不按导向车道行驶并引发碰撞,违反导向车道规定的一方要承担相应责任。
没有交通标志、标线控制的路口
让右方道路的来车先行 :在这种情况下,在进入路口前应让右方道路的来车先行。如果未让行导致碰撞,未让行的一方通常承担主要责任。例如,甲车由南向北行驶,乙车由西向东行驶,在路口发生碰撞,按照让右原则,若甲车未让乙车先行,甲车可能要承担主要责任。
转弯让直行 :转弯的车辆需要让直行的车辆先行。如果转弯车辆与直行车辆发生碰撞,转弯车辆一般要承担主要责任。比如,一辆车左转弯时与对面直行车相撞,左转弯车辆通常要负责。
其他影响责任认定的因素
超速行驶 :如果一方车辆在事故发生时存在超速行为,超速往往会被认定为加重事故后果的因素,超速方可能会承担更重的责任。
酒驾、毒驾 :驾驶人存在酒驾、毒驾等严重违法行为,无论事故具体情况如何,一般会承担主要或全部责任。
注意力不集中 :如驾驶人开车时玩手机、疲劳驾驶等,导致未能及时采取制动等措施避免事故,也会对责任认定产生影响。
最终的责任认定需要由交通管理部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等程序来确定,并出具交通事故责任认定书。如果对责任认定结果不服,当事人可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
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