交通伤亡有主次责任赔偿方式是什么

结论：
交通伤亡事故主次责任赔偿先由交强险在限额内赔，不足部分若有商业三者险按合同约定比例赔，一般主责70%、次责30%，也有60%与40%划分情形，没买商业险超出部分当事人按比例承担。
法律解析：
依据相关法律规定，在交通伤亡事故赔偿中，交强险起到首要保障作用，先在其责任限额内对损失进行赔偿。当交强险赔偿后仍有不足时，若车辆购买了商业三者险，就按照保险合同约定，根据主次责任比例来进一步赔偿。主次责任比例常见为主要责任承担70%、次要责任承担30%，不过在司法实践里，也存在60%与40%的划分情况。要是车辆没有购买商业险，超出交强险赔偿范围的部分，就只能由事故当事人按照责任比例自行承担。比如总损失100万，交强险赔20万，剩下80万按70%和30%比例，主责方赔56万，次责方赔24万。如果您在交通伤亡事故赔偿方面有任何疑问，欢迎向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

1.交通伤亡事故主次责任赔偿先由交强险在限额内赔，不足部分若有商业三者险，按合同约定和责任比例赔。常见主次责任比例为70%和30%，司法实践也有60%和40%的划分。没买商业险，超出交强险部分由当事人按比例承担。
2.以总损失100万、交强险赔20万为例，若主责方承担70%，需赔56万；次责方承担30%，赔偿24万。
3.建议车主购买商业三者险，降低自身赔偿风险。发生事故后及时报警和联系保险公司，保留好相关证据，以便准确认定责任和进行理赔。同时，在责任划分有争议时，可通过法律途径解决。

法律分析：
（1）交通伤亡事故赔偿有明确流程，先由交强险在限额内赔偿，这是保障受害人基本权益的基础。例如若有损失，交强险会先行赔付一部分。
（2）当交强险赔偿不足时，若车辆购买了商业三者险，会按照保险合同约定和责任比例进行赔偿。主次责任比例常见为70%和30%，也存在60%和40%的划分情况。如上述总损失100万的例子，交强险赔20万后，剩下部分按比例承担。
（3）若未购买商业险，超出交强险的部分就由当事人自行按责任比例承担，这意味着当事人要承担较大的经济风险。

提醒：
交通伤亡事故责任比例划分和赔偿较复杂，不同案情处理方式不同，建议咨询进一步分析。

（一）发生交通伤亡事故后，应及时确定是否购买交强险和商业三者险。若有交强险，先由其在责任限额内赔偿，要留意交强险的赔偿范围和限额。
（二）对于交强险赔偿不足的部分，查看车辆是否购买商业三者险。若有，依据保险合同约定按责任比例赔偿。
（三）明确主次责任比例，通常主要责任承担70%，次要责任承担30%，不过司法实践中也有60%与40%的划分情况。
（四）若未购买商业险，超出交强险的部分就由当事人按责任比例承担赔偿。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.交通伤亡事故主次责任赔偿，先由交强险在限额内赔，不足部分，若有商业三者险，按合同约定比例赔。
2.主次责任比例一般主责70%、次责30%，司法中也有60%与40%的划分。
3.比如总损失100万，交强险赔20万，余80万，主责70%赔56万，次责30%赔24万。
4.没买商业险，超出交强险部分当事人按比例承担。