老师，我买的二手车被挂靠单位开回去?

有用，二级挂靠的单位升了资质，依然是需要有二级建造师的资格证的数量的，所以，自己的证件依然是有效的，如果还愿意挂靠在此单位就一直放着，如果不愿意，可以转注。下面是工程单位的资质说明：承包工程范围：一级企业：可承担各类一般工业、公用工程及公共建筑的机电安装工程的施工。二级企业：可承担投资额3000万元及以下的一般工业、公用工程和公共建筑的机电安装工程的施工。注：一般工业机电安装工程是指未列入港口与航道、水利水电、电力、矿山、冶炼、化工石油、通信工程的机械、电子、轻工、纺织及其他工业机电安装工程。按建筑业企业资质管理规定》（部令第87号）是：申请资料1、申请报告（企业应连续三年年检合格）；2、资质申请表一式四份；3、企业章程；4、工商营业执照（正、副本）；5、验资报告；6、企业法定代表人及企业经理、技术、财务、经营负责人：①任职文件②职称证件③身份证明④来源证明⑤聘用合同；7、企业工程技术和经济管理人员：①职称证件②来源证明③聘用合同④身份证明；8、近三年企业统计和财务报表；9、项目经理资格证书和身份证；10、企业原资质证书（正、副本）；11、企业完成的具有代表性工程的合同及质量验收、安全评估资料；12、法规、规章规定必须提供的其他文件第八条新设立的建筑业企业，到工商行政管理部门办理登记注册手续并取得企业法人营业执照后，方可到建设行政主管部门办理资质申请手续。新设立的企业申请资质，应当向建设行政主管部门提供下列资料：（一）建筑业企业资质申请表；（二）企业法人营业执照；（三）企业章程；（四）企业法定代表人和企业技术、财务、经营负责人的任职文件、职称证书、身份证；（五）企业项目经理资格证书、身份证；（六）企业工程技术和经济管理人员的职称证书；（七）需要出具的其他有关证件、资料。第九条建筑业企业申请资质升级，除向建设行政主管部门提供本规定第八条所列资料外，还应当提供下列资料：（一）企业原资质证书正、副本；（二）企业的财务决算年报表；（三）企业完成的具有代表性工程的合同及质量验收、安全评估资料。第十条规定：施工总承包序列和专业承包序列二级及二级以下企业资质，由企业注册所在地省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门审批；其中交通、水利、通信等方面的建筑业企业资质，由省、自治区、直辖市人民政府建设行政主管部门征得同级有关部门的初审同意后审批。第十四条建筑业企业申请晋升资质等级或者主项资质以外的资质，在申请之日前一年内有下列行为之一的，建设行政主管部门不予批准：（一）与建设单位或者企业之间相互串通投标，或者以行贿等不正当手段谋取中标的；（二）未取得施工许可证擅自施工的；（三）将承包的工程转包或者违法分包的；（四）严重违反国家工程建设强制性标准的；（五）发生过以上工程建设重大质量安全事故或者发生过两起以上四级工程建设质量安全事故的；（六）隐瞒或者谎报、拖延报告工程质量安全事故，或者破坏事故现场、阻碍对事故调查的；（七）按照国家规定需要持证上岗的技术工种的作业人员未经培训、考核，未取得证书上岗，情节严重的；（八）未履行保修义务，造成严重后果的；（九）违反国家有关安全生产规定和安全生产技术规程，情节严重的；（十）其他违反法律、法规的行为。

但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，现在的二手车已经不再是“旧货”。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件、通常意义上的“二手车”，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车，使用性质等等，还有税费情况。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好、养路费，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面、高档车，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，由于是长租专人使用，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了，车况也相对不错。消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，一般车况都较差，直接了解车况信息。二、二手车交易过程中要注意的问题1，小毛病多，维修，保养记录全，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。2、要保留交易手续不要马虎着急不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件、购置附加费证明也应该一起保留。在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源一、二手车的来源随着人们换车频率的加快，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”，很多用户忽略的车辆保险、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，车辆交易合同，车辆售后服务合同、保养费用较高，但价格便宜。4、租赁公司的比较新的中。正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，最终造成后续的麻烦和价格损失。3、要合理询价不要偏离市场不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律。优点是，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法。2、占路市场的形成，价格比正常还要低。购买车辆一样是这样的道理。3、要找正规公司不要找路边私人二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。此外:行驶里程少，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是值得购买的二手车，属于上品二手车，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较