行人肇事后死亡量刑是几年

法律分析：
（1）行人肇事构成犯罪通常指交通肇事罪，当行人肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任时，会被处三年以下有期徒刑或拘役。这体现了法律对于行人在交通中应承担责任的明确规定。
（2）若肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，处罚加重至三年以上七年以下有期徒刑。逃逸等行为表明行为人主观恶性较大，对社会秩序和受害者权益造成更严重的影响。
（3）因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑，这是对极其恶劣行为的严厉制裁。
（4）司法实践中，量刑会综合考虑事故责任认定、具体行为情节等。自首、积极赔偿等情节可从轻处罚，而醉酒、吸毒后肇事等恶劣情节会使量刑更重。

提醒：行人在交通中也需严格遵守规则，肇事构成犯罪后果严重。量刑受多种因素影响，不同情况解决方案不同，建议咨询专业分析。

（一）行人肇事致一人死亡，负事故全部或主要责任，要做好面临三年以下有期徒刑或拘役刑罚的心理准备，同时积极配合司法机关工作。
（二）若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，会面临更重刑罚，应尽快停止逃逸行为，主动到案争取从轻处理。
（三）具有自首、积极赔偿等情节，可在量刑时向司法机关说明争取从轻处罚。
（四）若存在醉酒、吸毒后肇事等恶劣情节，要认识到量刑可能加重，端正态度配合处理。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1.行人肇事构成犯罪通常指构成交通肇事罪。若行人肇事致一人死亡，且负事故全责或主要责任，会处三年以下有期徒刑或拘役。
2.若肇事后逃逸或有其他恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。
3.司法实践中，要结合事故责任认定、具体情节等判断。有自首、积极赔偿等情节，量刑可能从轻；有醉酒、吸毒后肇事等恶劣情节，量刑可能更重。

结论：
行人肇事致一人死亡，负事故全部或主要责任，一般处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。量刑会结合多种因素，有自首等情节可从轻，有醉酒等恶劣情节会更重。
法律解析：
依据相关法律规定，行人肇事构成交通肇事罪有明确的量刑标准。当行人肇事致一人死亡且负主要或全部责任时，基础刑罚是三年以下有期徒刑或拘役。若出现逃逸等特别恶劣情节，刑罚加重。而在司法实践中，量刑并非固定不变，会综合考虑多方面因素。比如有自首、积极赔偿等情节，体现了行为人的悔悟态度和积极弥补损失的行为，所以量刑可能从轻；若存在醉酒、吸毒后肇事等恶劣情节，其主观恶性和社会危害性更大，量刑就可能更重。如果遇到行人肇事相关法律问题，对具体的责任认定和量刑情况把握不准，建议及时向专业法律人士咨询。

行人肇事构成犯罪多为交通肇事罪。行人肇事致一人死亡且负事故全部或主要责任，处三年以下有期徒刑或拘役；肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡，处七年以上有期徒刑。

在司法实践中，事故责任认定和具体行为情节等多方面因素会影响最终判断。有自首、积极赔偿等情节，量刑可能从轻；存在醉酒、吸毒后肇事等恶劣情节，量刑会更重。

为避免行人肇事犯罪发生，一方面应加强交通安全宣传教育，提升行人安全意识；另一方面，执法部门要严格执法，对行人交通违法行为严肃处理。同时，行人自身要遵守交通规则，不违规横穿马路、闯红灯等。