我跟那个撞我的司机协商我是横穿马路我负次要责任我跟他协商让他负全部的责任必须要签一个协议以后要问保险公司要赔偿不能问他要?

[律师回复]您好 您的问题需要进一步了解

[律师回复]你可以凭交警出具事故责任认定书向责任人索赔或通过诉讼追偿全部损失

[律师回复]一般情况下，肇事是车辆驾驶员的操作导致事故发生。如果有改装车辆对汽车操控造成影响的证据，司机可以降低或免除责任。

[律师回复]您好!具体以事故认定书为主，对方伤情如何。

[律师回复]给人干活路上出了车祸，责任一般由雇主或用人单位承担，但需根据具体情况判断。具体如下： 劳动关系情形：若劳动者与用人单位存在劳动关系，根据《民法典》第一千一百九十一条规定，劳动者因执行工作任务（包括干活途中）造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担责任后，可向有故意或重大过失的劳动者追偿。 个人劳务关系情形：个人之间形成劳务关系，根据《民法典》第一千一百九十二条，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任，之后可向有故意或重大过失的提供劳务方追偿。若提供劳务一方因劳务自己受到损害，根据双方各自过错承担相应责任。 第三方侵权情形：若车祸由第三方造成，第三方应承担相应责任。用人单位或接受劳务方承担责任后，可向第三方追偿。 特殊情形：若为劳务派遣工，根据《民法典》第一千一百九十一条规定，一般由用工单位承担侵权责任，用工单位可向有过错的劳务派遣单位或有故意、重大过失的劳务派遣工追偿。若是无偿帮工，根据《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第 4 条，一般由被帮工人承担赔偿责任，被帮工人可向有故意或重大过失的帮工人追偿。

[律师回复]你好，什么时候发生的事故，是否及时报警呢。具体的责任划分需要根据双方的情况确定

[律师回复]一般来说次要责任方仍需要赔偿，但赔偿需严格遵循法定顺序，即先由各责任方的交强险在限额内赔付（不按责任比例），超出部分再按责任比例在商业险或责任人之间分担

[律师回复]同等责任是否合理，关键看双方过错与事故的因果关系是否对等，若有证据证明一方过错明显更重，事故认定书送达之日起 3 日内提出书面申请复核。

[律师回复]一般来说是由电瓶车驾驶人承担相应事故责任，但实习车辆若存在未安全驾驶等情形，亦需根据其过错程度划分责任

[律师回复]先由摩托车的保险公司在交强险责任限额内赔偿乘客损失，若电动车也有保险，可由其保险按规定赔付部分，超出交强险限额部分，若电动车被认定为机动车，双方一般各承担50%，若为非机动车，摩托车方通常承担60%-70%，电动车方承担30%-40%。

[律师回复]如果对于责任认定不服，可以提起复核。

[律师回复]你好，什么时候发生的事故，是否保留相关证据资料

[律师回复]电动车驾驶人承担主要责任，行人承担次要责任，具体比例由公安机关交通管理部门根据现场勘查及证据确定

[律师回复]不一定，责任划分需根据双方是否存在违反交通信号、未确保安全、超速等具体过错行为及其对事故发生的作用力大小来确定，并非一概而论

[律师回复]一般来说如果电瓶车在允许通行的区域处于静止合规状态且驾驶无过错行为，则电瓶车方通常无责任；反之，若电瓶车存在违规停放、未在合理位置、未开启警示或驾驶行为不当，则需根据其过错程度承担相应责任