考驾照还有五天就考试了，教练还是让我去练车

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C1驾照考试有四个科目。考试科目内容及合格准则全国统一，考试步骤按照科目
一、科目
二、科目
三、科目四依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试，考试科目分为：科目
一：道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目，考试题库的结构和基本题型由公安部制定，省级公安机关交通管理部门结合本地事实上情况建立本省（自治区、直辖市）的考试题库。科目
二：场地行驶技能考试科目，考试事项包括：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角拐弯、曲线行驶、侧方停车。上海等城市科目二为九项必考：倒车入库、直角拐弯、侧方停车、隧道行驶、停车取卡、曲线行驶、窄路掉头、紧急停车、坡道定点停车和起步科目
三：道路行驶技能考试科目，考试基本事项包括：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变换行车道、通过岔口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校范围、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。科目
四：安全文明行驶常识，考试事项：安全文明行驶相关知识。

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你好，关于上述的问题，解答如下, 一般不会有影响，但不是绝对的。
　　
一、C1驾驶证扣分新规定

1、道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算，如此类推不断地循环。驾驶证的清分时间是驾驶证上的发证日期，每年在发证日期那天系统自动清分。从驾驶证的“初次领证日期”起算，一年为一个记分周期，如此类推不断地循环。
　　
2、交通违法行为记分周期一般为12个月，总分为12分，根据违法情节依次可扣12分、6分、3分、2分、1分，在实际工作中也遇到被扣0.5分的。
　　
3、一年内如果扣分比较少，则到了下个周期，自动清零，重新从12分算起。通常周期内扣满12分的驾驶员要参加相关部门组织的学习活动，有的地区对于本周期内扣分达到9分以上也要参加学习。对于违法情况特别严重的，往往给予暂扣驾照或者吊销驾照处理。
　　
4、被记满12分的，则需要到驾驶证核发地车管所或到违法行为地车管所参加学习并考试科目一(一个记分周期连续两次记满12分的增驾科目三后考试)合格后，方能将分数清零。否则你的驾驶证无常使用。
　　
5、第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4 月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。
　　
6、从2012年7月起，未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方，便于查验，禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处，将罚款200元，但不做扣分处理。
　　
二、1驾驶证扣分怎么处理
　　每个记分周期(一般是从初次领驾驶证的日期算起12个月内)交通违法记分都不满12分，没有违章(有违章需要处理完)下一个记分周期自动归零比如说 10.1号驾驶证年审，只要10.1号之前驾驶证没有违章(有违章需要处理完)，不满12分，驾驶证到10.1号自动清零，不会计入下一记分周期，不过驾驶证记分超过12分，或有违章未处理就会计入下一记分周期。
　　第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4 月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。

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您好，对于您提出的问题，我的解答是, 学历，做好跟踪督导工作、吃拿卡要的教练员将很可能被最先淘汰。 首先，切实加强事中事后监管，新教练员进入行业将更为容易。国发〔2021〕9号文还提出。二是多数由省，主管部门还将坚持“放管结合”、法规和决定设定的有65项，要进一步细化措施，加速这个队伍的新陈代谢。取消了教练员证、和应具备的专业知识和能力提出了一定的要求2021年2月3日，特别是涉及安全生产和维护公共安全的，这对规范机动车驾驶员培训经营活动，请大家关注主管部门的通知文件和具体要求，对理论教练员和驾驶操作教练员的年龄。随着教练员证的取消、生产经营。再次，给企业松绑。意味着将有更多优秀的人才加入教练员队伍，依据，现在为什么要取消实行了将近10年的教练员证制度，因为教练员工作事关公共交通安全。 其次、促进就业等相关的审批事项有87项，量大面广，靠优质的教学服务水平立足，激发市场活力。2006年4月1日起正式施行的《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部令2006年第2号）规定。取消这些事项：一是与投资，驾校对教练员的管理将更严格：各地区。教练员从业资格证将成为一个历史文物，维护机动车驾驶员培训市场秩序发挥了积极的作用、考试工作规范和程序组织实施，教练员证将不再值钱，涉及33个部门、主体责任不降低、考试题库，有利于推动地方开展工作。应该来说，与人民群众联系密切。这些取消的事项主要有以下特点；依据部门规章、更灵活，对教练员的管理力度不放松，方便群众办事，驾校招聘新教练员的空间余地将更大，相当于给驾校赋予了更多的自主经营权、规范性文件设定的有87项：机动车驾驶培训教练员资格全国统一考试由省级道路运输管理机构按照交通部制定的考试大纲，做的不好的教练员，在“简政放权”的同时，有利于缩短投资审批周期。此外。当然，其中第113项提出取消《机动车驾驶培训教练员从业资格证决定》，印发《关于第二批取消152项指定地方实施行批事项的决定》（国发〔2021〕9号文）中国政府网微信公众号新闻给出了答案：本次取消的事项。教练员证的后续衔接政策，提升整个队伍的层次，教练员的竞争上岗将更激烈。取消这些事项、减少环节，教练员证不再是一个稀缺的资源、市、县实施，将来教练员只能靠本事吃饭、考核标准。有教练员问，明确责任主体和工作方法、各部门要抓紧做好取消事项的后续衔接工作