两辆电动车闯红灯，被撞，责任如何划分？

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【法律意见】
1、责任划分方面：《道路交通安全法实施条例》第六十八、六十九条规定，转弯的非机动车应该当直行的车辆优先通行，所以你的责任较大一些；根据《道路交通安全法》第二十二条一款，机动车驾驶人遇情况判断操作失误也可以上升责任，这一条款一般都是照顾另一方而用的，所以这个事故如果划分同等责任，是比较客观的，否则，电动车一方的责任较大。
2、电动车是否属于机动车。根据《机动车安全运行国家标准》（应该是这个名称，记不大准确了）的规定，只要车辆外型、尺寸、最大设计时速符合机动车标准的，应按机动车分类。现在市面的上的电动自行车如果严格按这个标准，全部是机动车，电动三轮车更不用说了。但由于相关配套法律、法规还没完善，对于电动自行车一般还是按非机动车处理。

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按原则只要驾驶员和车辆都合法已采取了紧急制动就是电动车负全责，但国家保护弱势群体，机动车赔偿电动车10的无责任赔偿，包括看病在内，非机动车需要赔偿汽车90的修理费，因为非机动车在事故中是全责的，由于国家保护弱势群体才让他承担90而不是100。原则是这样，但是如果走保险就不一样了，机动车没有责任的时候保险赔付是很少的，并且出险之后第二年保费的优惠都没有了。有时候为了获得更多的保险赔付，交警会判汽车责任更大。走保险或不走保险你要考虑好了。

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为什么要闯红灯呢是不是都觉得汽车不敢撞我呢！出了事谁的伤害更大呢。反过来说，你如果是汽车，赔偿闯红灯的人10%你也会叫屈连天:我又没有犯错，中国式过马路等等每年都有不少的伤亡，不就是无责任赔偿造成的吗撞死白撞是不好听，非机动车闯红灯汽车如果车辆合法。确实，中国为了保护弱势群体，给机动车制定了无责任赔偿。实际上是害了弱势群体，凭什么赔偿他个闯红灯的，没有酒驾，没有超速等违法行为，就是电动车负全责，但是却保护了更多的人。千万不要闯红灯，生命只有一次。机动车只承担10%的无责任赔偿毫无疑问是非机动车