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突破传统3、7责任划分,以1、9比例定责交通事故

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来源:律图小编整理 · 2026.05.26 · 1178人看过
导读:2024年,多用途货车司机与电动车驾驶者发生交通事故致后者重伤,交警认定货车司机主责,双方就责任比例产生争议。朱晨阳律师举证货车司机超速、驾车打电话等违规行为。最终法庭采纳意见,以1、9比例划分责任。
突破传统3、7责任划分,以1、9比例定责交通事故

在海南省某法院办理的这起机动车交通事故纠纷案件中,一场关于责任比例划分的激烈争议引发了广泛关注。2024年X月XX日,x驾驶多用途货车在三亚市XX区XX大道与南新XX四路路段,将驾驶电动车的xx撞倒,导致xx当场死亡且自身多处严重骨折。2024年X月XX日,三亚市公安局交通警察支队XX大队出具道路交通事故认定书,认定x承担本次事故的主要责任。然而,原告认为x应当承担本次事故的90%责任,这与传统的3、7主次责任划分产生了巨大的矛盾。

朱晨阳律师在2022年开始执业,至今累计承办案件已逾千件,尤其在交通事故责任纠纷案件方面有着丰富的实践经验。接案后,朱晨阳律师凭借对交通事故案件证据的高度敏感,迅速投入到案件的调查中。他深知在这类案件中,准确的证据是争取合理责任划分的关键。

朱晨阳律师详细研究了相关法律法规,发现《中华人民共和国道路交通安全法》以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有诸多条款与本案相关。具体到本案,x在限速60km/h的路段以69km/h速度通过没有信号灯的人行横道,严重违反了《道交法》中关于车速和人行横道通行的规定。同时,通过侦查机关调取的x通话记录显示,x在驾驶时不断拨打电话安排次日芒果园工作,这严重分散了驾驶时的注意力,甚至没发现右侧车道车辆已经在停车避让xx驾驶的电动车,这也是导致本次事故的直接原因。

在庭审过程中,朱晨阳律师进行了充分的举证、陈述和辩论。他向法庭详细阐述了x的违规行为与事故发生之间的因果关系,强调这些违规行为是造成本次事故的主要原因。经过激烈的交锋,最终法庭采纳了朱晨阳律师的意见,突破了传统的3、7主次责任比例,以1、9的比例进行责任划分。

这起案件充分展示了朱晨阳律师在交通事故责任纠纷案件中的专业能力和丰富经验。他通过对案件的深入分析和准确把握,为当事人争取到了最大的权益。朱晨阳律师始终坚持“诉讼只是手段,实现当事人利益才是根本”的原则,在每一个案件中都全力以赴,用自己的专业知识和敬业精神为当事人排忧解难。相信在未来的执业生涯中,朱晨阳律师将继续为更多的当事人提供优质的法律服务,在法律领域创造更多的佳绩。

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